Car Peugeot Boxer Van 2.2 HDI MT L2H2 330 1075 (130 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Peugeot |
| Model | Boxer |
| Generatie | 2 generatie 2006-2015 jaar |
| Serie | Van |
| Modificatie | 2.2 HDI MT L2H2 330 1075 (130 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Capaciteit | 1075 kg |
| Volledig gewicht | 3000 kg |
| Breedte | 2050 mm |
| Lengte | 5413 mm |
| Hoogte | 2524 mm |
| Wielbasis | 3450 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1810 / 1790 mm |
| Bodemvrijheid | 200 mm |
| Curb gewicht | 1925 kg |
| Volume van de laadruimte | 11.5 cm3 |
| Laadruimte | 1870x1932x3120 mm |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk |
| Achtervering | Afhankelijke, Veren, Axle |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Handmatig |
| Aantal versnellingen | 6 |
| Aandrijfwielen | Voorwielaandrijving |
| Draaicirkel | 12.3 m |
Motor:
| Type motor | Disal |
| Capaciteit van de motor | 2198 cm3 |
| Motorvermogen | 130 hp |
| Maximaal koppel | 320 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 3500 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 2000 RPM |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderboring | 86 mm |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderindeling | Inline |
| Slag cyclus | 94.6 mm |
| Type injectie | Common rail |
| Aanwezigheid van intercooler | bestaat |
| Type boost | Turbo |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Disal |
| Emissienormen | EURO IV |
| Capaciteit brandstoftank | 90 liter |
| Maximale snelheid | 150 km/h |
| Vaarbereik | 840 - 1100 km |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 9.1 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 8.2 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 10.7 liter |
Automobiel Peugeot Boxer Van 2.2 HDI MT L2H2 330 1075 (130 hp) (2 generatie 2006-2015)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
Uitrusting:
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu