Car Mercedes-Benz Sprinter Van 316 MT L2H1 (156 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Mercedes-Benz |
| Model | Sprinter |
| Generatie | W906 2006-2017 jaar |
| Serie | Van |
| Modificatie | 316 MT L2H1 (156 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Capaciteit | 1430 kg |
| Volledig gewicht | 3500 kg |
| Breedte | 1993 mm |
| Lengte | 5910 mm |
| Hoogte | 2530 mm |
| Wielbasis | 3665 mm |
| Curb gewicht | 1990 kg |
| Laadhoogte | 637 mm |
| Volume van de laadruimte | 9 cm3 |
| Laadruimte | 1780x1650x3265 mm |
| Toegestaan gewicht voor wegtreinen | 5500 kg |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang |
| Achtervering | Afhankelijke, Veren |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Handmatig |
| Aantal versnellingen | 6 |
| Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving |
| Draaicirkel | 13.6 m |
Motor:
| Type motor | Benzine |
| Capaciteit van de motor | 1796 cm3 |
| Motorvermogen | 156 hp |
| Maximaal koppel | 240 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 5000 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 3000 - 4000 RPM |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderboring | 82 mm |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderindeling | Inline |
| Slag cyclus | 85 mm |
| Type injectie | Directe injectie |
| Aanwezigheid van intercooler | bestaat |
| Type boost | Kompressor |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Benzine |
| Emissienormen | EURO V |
| Benzine type | 95 RON |
| Capaciteit brandstoftank | 100 liter |
| Vaarbereik | 560 - 930 km |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 13.3 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 10.7 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 17.7 liter |
Automobiel Mercedes-Benz Sprinter Van 316 MT L2H1 (156 hp) (W906 2006-2017)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
Uitrusting:
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu