Car Infiniti Q50 Sedan 2.0 T AT (211 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Infiniti |
| Model | Q50 |
| Generatie | 1 generatie 2013-2017 jaar |
| Serie | Sedan |
| Modificatie | 2.0 T AT (211 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 500-500 liter |
| Breedte | 1820 mm |
| Lengte | 4800 mm |
| Hoogte | 1455 mm |
| Wielbasis | 2850 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1545 / 1565 mm |
| Bodemvrijheid | 126 mm |
| Curb gewicht | 1642 kg |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk, Wishbone, Dubbele wishbone |
| Achtervering | Onafhankelijk, Wishbone, Multi wishbone |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf, geventileerd |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
| Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving |
| Draaicirkel | 12 m |
Motor:
| Type motor | Benzine |
| Capaciteit van de motor | 1991 cm3 |
| Motorvermogen | 211 hp |
| Maximaal koppel | 350 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 5500 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 1250 - 3500 RPM |
| Aantal cilinders | 4 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderindeling | Inline |
| Type injectie | Directe injectie |
| Aanwezigheid van intercooler | bestaat |
| Type boost | Turbo |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Benzine |
| Emissienormen | EURO V |
| Benzine type | 95 RON |
| Capaciteit brandstoftank | 80 liter |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 7.3 sec |
| Maximale snelheid | 245 km/h |
| Vaarbereik | 860 - 1400 km |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 7 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 5.7 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 9.3 liter |
Automobiel Infiniti Q50 Sedan 2.0 T AT (211 hp) (1 generatie 2013-2017)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
Uitrusting:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu