Bil Mercedes-Benz GLK-Class
2008-2015 år
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Serie | Crossover |
Karosseri:
| Antall seter | 5 |
| Bredde | 1840 mm |
| Lengde | 4525-4536 mm |
| Høyde | 1669-1689 mm |
| Kapasitet | 540-650 kg |
| Full vekt | 2310-2500 kg |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 450-1597 liter |
| Bakre spor/Forre spor | 1567-1574 / 1588-1597 mm |
| Bakkeklaring | 300 mm |
| Akselavstand | 2755 mm |
| Lastehøyde | 705-726 mm |
| Egenvekt | 1735-1940 kg |
| Tillatt veitogvekt | 4310-5000 kg |
Motor:
| Motortype | Diesel, Bensin |
| Injeksjonstype | Common rail, Flerpunkts drivstoffinnsprøytning, Direkte injeksjon |
| Motorkraft | 143-306 hp |
| Motorkapasitet | 1991-3498 cm3 |
| Boost type | Turbo, Biturbo |
| Tilstedeværelse av intercooler | finnes |
| Sylinderoppsett | På linje, V-type |
| Antall sylindre | 4, 6 |
| Slagsyklus | 82.1-99 mm |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderboring | 83-92.9 mm |
| Maksimalt dreiemoment | 300-620 N*m |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 1200-5250 RPM |
| Maks effekt ved RPM | 3200-6500 RPM |
Girkasse og håndtering:
| Drivhjul | Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift (AWD) |
| Antall utstyr | 7, 6 |
| Type girkasse | Automatisk, Håndbok |
| Snusirkel | 11.5-11.65 m |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig, Wishbone, Multi wishbone, Fjær, Dempere |
| Suspensjon bak | Uavhengig, Wishbone, Multi wishbone, Heliske fjærer, Fjær, Dempere |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate, ventilert |
Driftsegenskaper:
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 6.4-10.8 sec |
| Bensintank kapasitet | 59-74 liter |
| Brensel | Diesel, Bensin |
| Utslippsstandarder | EURO V, EURO VI |
| Bensin type | 95 RON |
| Cruising rekkevidde | 460-1250 km |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 5.5-10.5 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 6.5-14.2 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 4.9-8.3 liter |
Bil Mercedes-Benz GLK-Class
Serie > Modifikasjon
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu