|
|
|
Bil Audi Q7
2005-2017 år 204-500 hp
bilde Bil Audi Q7
kjennetegn Bil Audi Q7
Karosseri:
Antall seter | 5 | Bredde | 1968-1983 mm | Lengde | 5052-5089 mm | Høyde | 1729-1741 mm | Kapasitet | 620-770 kg | Full vekt | 2680-3405 kg | Min/Maks bagasjeromskapasitet | 330-2035 liter | Bakre spor/Forre spor | 1651-1679 / 1676-1691 mm | Bakkeklaring | 205-240 mm | Akselavstand | 2994-3002 mm | Lastehøyde | 836 mm | Egenvekt | 1985-2710 kg | Tillatt veitogvekt | 6400-6635 kg |
Motor:
Motortype | Diesel, Bensin | Injeksjonstype | Common rail, Direkte injeksjon | Motorkraft | 204-500 hp | Motorkapasitet | 1984-5934 cm3 | Boost type | Turbo, Kompressor | Tilstedeværelse av intercooler | finnes | Sylinderoppsett | V-type | Antall sylindre | 6, 8, 12, 4 | Slagsyklus | 89.1-96.4 mm | Ventiler per sylinder | 4 | Sylinderboring | 83-89 mm | Maksimalt dreiemoment | 360-1000 N*m | Omsetning av maksimalt dreiemoment | 1250-5300 RPM | Maks effekt ved RPM | 2910-6800 RPM |
Girkasse og håndtering:
Drivhjul | Firehjulsdrift (AWD) | Antall utstyr | 6, 8 | Type girkasse | Automatisk | Snusirkel | 12-12.4 m |
Suspensjon:
Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Dempere, Dobbelt wishbone, Pneumatisk |
Suspensjon bak | Uavhengig, Stabilisatorstang, Dobbelt wishbone, Dempere, Pneumatisk, Wishbone, Multi wishbone |
Bremser:
Bremser foran | Plate, ventilert, keramikk |
Bremser bak | Plate, ventilert, keramikk |
Driftsegenskaper:
Akselerasjon (0-100 km/t) | 5.5-9.2 sec | Bensintank kapasitet | 85-100 liter | Brensel | Diesel, Bensin | Utslippsstandarder | EURO IV, EURO VI, EURO V | Bensin type | 95 RON | Cruising rekkevidde | 520-1750 km | Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 6.3-13.3 liter | Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 7.3-19.1 liter | Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 5.7-10 liter |
Bil Audi Q7
Serie > Modifikasjon
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
Vennligst hjelp prosjektet:
Takk skal du ha!
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.eu
|