Bil Audi Q5 Crossover 2.0 TFSI Hybrid tiptronic quattro (245 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Audi |
| Modell | Q5 |
| Generasjon | 8R 2008-2012 år |
| Serie | Crossover |
| Modifikasjon | 2.0 TFSI Hybrid tiptronic quattro (245 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 5 |
| Kapasitet | 505 kg |
| Full vekt | 2490 kg |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 460-1480 liter |
| Bredde | 1898 mm |
| Lengde | 4629 mm |
| Høyde | 1625 mm |
| Akselavstand | 2812 mm |
| Bakre spor/Forre spor | 1625 / 1620 mm |
| Bakkeklaring | 175 mm |
| Egenvekt | 1985 kg |
| Lastehøyde | 693 mm |
| Tillatt veitogvekt | 4890 kg |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
| Suspensjon bak | Uavhengig, Multi wishbone |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Automatisk |
| Antall utstyr | 8 |
| Drivhjul | Firehjulsdrift (AWD) |
| Snusirkel | 11.6 m |
Motor:
| Motortype | Hybrid |
| Motorkapasitet | 1984 cm3 |
| Motorkraft | 245 hp |
| Maksimalt dreiemoment | 350 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 4300 - 6000 RPM |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 1500 - 4200 RPM |
| Antall sylindre | 4 |
| Sylinderboring | 82.5 mm |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderoppsett | På linje |
| Slagsyklus | 92.8 mm |
| Injeksjonstype | Direkte injeksjon |
| Tilstedeværelse av intercooler | finnes |
| Boost type | Turbo |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Bensin |
| Utslippsstandarder | EURO V |
| Bensin type | 95 RON |
| Bensintank kapasitet | 72 liter |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 7.1 sec |
| Maksimal hastighet | 225 km/h |
| Cruising rekkevidde | 1090 - 1010 km |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 6.9 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 7.1 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 6.6 liter |
Bil Audi Q5 Crossover 2.0 TFSI Hybrid tiptronic quattro (245 hp) (8R 2008-2012)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
 offroad |  offroad |
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu