Bil BMW 6 serie Cabriolet 635d AT (286 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | BMW |
| Modell | 6 serie |
| Generasjon | E63/E64 [restyling] 2007-2010 år |
| Serie | Cabriolet |
| Modifikasjon | 635d AT (286 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 4 |
| Kapasitet | 400 kg |
| Full vekt | 2260 kg |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 300-350 liter |
| Bredde | 1855 mm |
| Lengde | 4820 mm |
| Høyde | 1374 mm |
| Akselavstand | 2780 mm |
| Bakre spor/Forre spor | 1558 / 1596 mm |
| Egenvekt | 1860 kg |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Fjær, Dempere |
| Suspensjon bak | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Fjær |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate, ventilert |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Automatisk |
| Antall utstyr | 6 |
| Drivhjul | Bakhjulsdrift |
| Snusirkel | 11.4 m |
Motor:
| Motortype | Diesel |
| Motorkapasitet | 2993 cm3 |
| Motorkraft | 286 hp |
| Maksimalt dreiemoment | 580 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 4400 RPM |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 1750 - 2250 RPM |
| Antall sylindre | 6 |
| Sylinderboring | 84 mm |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderoppsett | På linje |
| Slagsyklus | 90 mm |
| Injeksjonstype | Common rail |
| Tilstedeværelse av intercooler | finnes |
| Boost type | Biturbo |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Diesel |
| Utslippsstandarder | EURO IV |
| Bensintank kapasitet | 70 liter |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 6.6 sec |
| Maksimal hastighet | 250 km/h |
| Cruising rekkevidde | 730 - 1210 km |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 7.2 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 5.8 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 9.6 liter |
Bil BMW 6 serie Cabriolet 635d AT (286 hp) (E63/E64 [restyling] 2007-2010)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
![bilde 1 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_1_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 2 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_2_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 3 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_3_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 4 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_4_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 5 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_5_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 6 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_6_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 7 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_7_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 8 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_8_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 9 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_9_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 10 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_10_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 11 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_11_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 12 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_12_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 13 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_13_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 14 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_14_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 15 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_15_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 16 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_16_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 17 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_365_1_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 18 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_365_2_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 19 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_365_3_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 20 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_365_4_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 21 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_365_5_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 22 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_365_6_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 23 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_365_7_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 24 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_365_8_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 25 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_365_9_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 26 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_365_10_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 27 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_365_11_6_serie_bg.jpg) |
![bilde 28 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/img/serie_19778_365_12_6_serie_bg.jpg) |
 sedan |
 kupé |
cabriolet |
| cabriolet |
 kupé |
 kupé |
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu