Bil Mercedes-Benz B-Class Kombi B 200 CDI Autotronic (140 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Mercedes-Benz |
| Modell | B-Class |
| Generasjon | W245 2005-2008 år |
| Serie | Kombi |
| Modifikasjon | B 200 CDI Autotronic (140 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 5 |
| Kapasitet | 410 kg |
| Full vekt | 1880 kg |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 544-1530 liter |
| Bredde | 1777 mm |
| Lengde | 4270 mm |
| Høyde | 1604 mm |
| Akselavstand | 2778 mm |
| Bakre spor/Forre spor | 1556 / 1551 mm |
| Egenvekt | 1470 kg |
| Lastehøyde | 535 mm |
| Tillatt veitogvekt | 3380 kg |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig, Wishbone, Multi wishbone, Fjær |
| Suspensjon bak | Semi avhengig, Fjær |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Kontinuerlig variabel girkasse (CVT) |
| Drivhjul | Forhjulsdrift |
| Snusirkel | 11.95 m |
Motor:
| Motortype | Diesel |
| Motorkapasitet | 1991 cm3 |
| Motorkraft | 140 hp |
| Maksimalt dreiemoment | 300 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 4200 RPM |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 1600 - 3000 RPM |
| Antall sylindre | 4 |
| Sylinderboring | 83 mm |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderoppsett | På linje |
| Slagsyklus | 92 mm |
| Injeksjonstype | Common rail |
| Boost type | Turbo |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Diesel |
| Utslippsstandarder | EURO IV |
| Bensintank kapasitet | 54 liter |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 9.7 sec |
| Maksimal hastighet | 195 km/h |
| Cruising rekkevidde | 710 - 1080 km |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 6 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 5 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 7.6 liter |
Bil Mercedes-Benz B-Class Kombi B 200 CDI Autotronic (140 hp) (W245 2005-2008)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu