Bil Mercedes-Benz E-Class Kupé E 200 T MT (184 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Mercedes-Benz |
| Modell | E-Class |
| Generasjon | W212/S212/C207/A207 [restyling] 2013-2017 år |
| Serie | Kupé |
| Modifikasjon | E 200 T MT (184 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 4 |
| Kapasitet | 570 kg |
| Full vekt | 2055 kg |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 450-450 liter |
| Bredde | 1786 mm |
| Lengde | 4703 mm |
| Høyde | 1397 mm |
| Akselavstand | 2760 mm |
| Bakre spor/Forre spor | 1538 / 1541 mm |
| Egenvekt | 1485 kg |
| Tillatt veitogvekt | 3855 kg |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
| Suspensjon bak | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Håndbok |
| Antall utstyr | 6 |
| Drivhjul | Bakhjulsdrift |
| Snusirkel | 11.15 m |
Motor:
| Motortype | Bensin |
| Motorkapasitet | 1991 cm3 |
| Motorkraft | 184 hp |
| Maksimalt dreiemoment | 270 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 5500 RPM |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 1200 - 4000 RPM |
| Antall sylindre | 4 |
| Sylinderboring | 83 mm |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderoppsett | På linje |
| Slagsyklus | 92 mm |
| Injeksjonstype | Direkte injeksjon |
| Tilstedeværelse av intercooler | finnes |
| Boost type | Turbo |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Bensin |
| Utslippsstandarder | EURO VI |
| Bensin type | 95 RON |
| Bensintank kapasitet | 66 liter |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 8 sec |
| Maksimal hastighet | 240 km/h |
| Cruising rekkevidde | 800 - 1370 km |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 6.1 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 4.8 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 8.3 liter |
Bil Mercedes-Benz E-Class Kupé E 200 T MT (184 hp) (W212/S212/C207/A207 [restyling] 2013-2017)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu