Bil Mercedes-Benz E-Class Vogn E 200 Kompressor 5G-Tronic (163 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Mercedes-Benz |
| Modell | E-Class |
| Generasjon | W211/S211 2002-2006 år |
| Serie | Vogn |
| Modifikasjon | E 200 Kompressor 5G-Tronic (163 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 5 |
| Kapasitet | 650 kg |
| Full vekt | 2295 kg |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 690-1950 liter |
| Bredde | 1822 mm |
| Lengde | 4850 mm |
| Høyde | 1496 mm |
| Akselavstand | 2854 mm |
| Bakre spor/Forre spor | 1577 / 1570 mm |
| Egenvekt | 1645 kg |
| Tillatt veitogvekt | 4395 kg |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig, Dobbelt wishbone, Fjær |
| Suspensjon bak | Wishbone, Multi wishbone, Fjær, Dempere |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Automatisk |
| Antall utstyr | 5 |
| Drivhjul | Bakhjulsdrift |
| Snusirkel | 11.4 m |
Motor:
| Motortype | Bensin |
| Motorkapasitet | 1796 cm3 |
| Motorkraft | 163 hp |
| Maksimalt dreiemoment | 240 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 5500 RPM |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 3000 RPM |
| Antall sylindre | 4 |
| Sylinderboring | 82 mm |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderoppsett | På linje |
| Slagsyklus | 85 mm |
| Injeksjonstype | Flerpunkts drivstoffinnsprøytning |
| Boost type | Kompressor |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Bensin |
| Utslippsstandarder | EURO IV |
| Bensin type | 95 RON |
| Bensintank kapasitet | 70 liter |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 10.6 sec |
| Maksimal hastighet | 218 km/h |
| Cruising rekkevidde | 540 - 990 km |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 9.2 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 7.1 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 12.9 liter |
Bil Mercedes-Benz E-Class Vogn E 200 Kompressor 5G-Tronic (163 hp) (W211/S211 2002-2006)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu