Bil Mercedes-Benz E-Class Sedan E 200 D AT (75 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Mercedes-Benz |
| Modell | E-Class |
| Generasjon | W124 [2 restyling] 1993-1997 år |
| Serie | Sedan |
| Modifikasjon | E 200 D AT (75 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 5 |
| Kapasitet | 570 kg |
| Full vekt | 1910 kg |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 521-521 liter |
| Bredde | 1740 mm |
| Lengde | 4740 mm |
| Høyde | 1431 mm |
| Akselavstand | 2800 mm |
| Bakre spor/Forre spor | 1501 / 1491 mm |
| Forakselbelastning/Bakakselbelastning | 905 / 1005 kg |
| Egenvekt | 1340 kg |
| Tillatt veitogvekt | 3410 kg |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang |
| Suspensjon bak | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
Bremser:
| Bremser foran | Plate |
| Bremser bak | Plate |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Automatisk |
| Antall utstyr | 4 |
| Drivhjul | Bakhjulsdrift |
| Snusirkel | 11.2 m |
Motor:
| Motortype | Diesel |
| Motorkapasitet | 1997 cm3 |
| Motorkraft | 75 hp |
| Maksimalt dreiemoment | 126 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 4600 RPM |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 2700 - 3550 RPM |
| Antall sylindre | 4 |
| Sylinderboring | 87 mm |
| Ventiler per sylinder | 2 |
| Sylinderoppsett | På linje |
| Slagsyklus | 84 mm |
| Injeksjonstype | Flerpunkts drivstoffinnsprøytning |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Diesel |
| Bensintank kapasitet | 70 liter |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 20.4 sec |
| Maksimal hastighet | 155 km/h |
| Cruising rekkevidde | 880 - 1230 km |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 7.1 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 5.7 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 8 liter |
Bil Mercedes-Benz E-Class Sedan E 200 D AT (75 hp) (W124 [2 restyling] 1993-1997)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu