Bil Mercedes-Benz E-Class Kupé 2-dør E 230 AT (136 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Mercedes-Benz |
| Modell | E-Class |
| Generasjon | W123 1975-1986 år |
| Serie | Kupé 2-dør |
| Modifikasjon | E 230 AT (136 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 4 |
| Kapasitet | 520 kg |
| Full vekt | 1900 kg |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 501-501 liter |
| Bredde | 1786 mm |
| Lengde | 4640 mm |
| Høyde | 1386 mm |
| Akselavstand | 2710 mm |
| Bakre spor/Forre spor | 1488 / 1446 mm |
| Bakkeklaring | 146 mm |
| Forakselbelastning/Bakakselbelastning | 885 / 1015 kg |
| Egenvekt | 1380 kg |
| Tillatt veitogvekt | 3400 kg |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Fjær, Dempere |
| Suspensjon bak | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Fjær, Dempere |
Bremser:
| Bremser foran | Plate |
| Bremser bak | Plate |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Automatisk |
| Antall utstyr | 4 |
| Drivhjul | Bakhjulsdrift |
| Snusirkel | 11 m |
Motor:
| Motortype | Bensin |
| Motorkapasitet | 2299 cm3 |
| Motorkraft | 136 hp |
| Maksimalt dreiemoment | 205 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 5100 RPM |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 3500 RPM |
| Antall sylindre | 4 |
| Sylinderboring | 95.5 mm |
| Ventiler per sylinder | 2 |
| Sylinderoppsett | På linje |
| Slagsyklus | 80.25 mm |
| Injeksjonstype | Flerpunkts drivstoffinnsprøytning |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Bensin |
| Bensin type | 80 RON |
| Bensintank kapasitet | 65 liter |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 12.3 sec |
| Maksimal hastighet | 175 km/h |
| Cruising rekkevidde | 500 - 760 km |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 11 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 8.6 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 13.1 liter |
Bil Mercedes-Benz E-Class Kupé 2-dør E 230 AT (136 hp) (W123 1975-1986)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu