Bil Mercedes-Benz S-Class Sedan 4-dør S 600 AT long base (517 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Mercedes-Benz |
| Modell | S-Class |
| Generasjon | W221 [restyling] 2009-2013 år |
| Serie | Sedan 4-dør |
| Modifikasjon | S 600 AT long base (517 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 5 |
| Kapasitet | 480 kg |
| Full vekt | 2690 kg |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 560-560 liter |
| Bredde | 1871 mm |
| Lengde | 5226 mm |
| Høyde | 1485 mm |
| Akselavstand | 3165 mm |
| Bakre spor/Forre spor | 1600 / 1606 mm |
| Egenvekt | 2210 kg |
| Tillatt veitogvekt | 4790 kg |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig, Wishbone, Dempere, Pneumatisk |
| Suspensjon bak | Uavhengig, Wishbone, Multi wishbone, Dempere, Pneumatisk |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Automatisk |
| Antall utstyr | 5 |
| Drivhjul | Bakhjulsdrift |
| Snusirkel | 12.2 m |
Motor:
| Motortype | Bensin |
| Motorkapasitet | 5513 cm3 |
| Motorkraft | 517 hp |
| Maksimalt dreiemoment | 830 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 5000 RPM |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 1800 - 3500 RPM |
| Antall sylindre | 12 |
| Sylinderboring | 82 mm |
| Ventiler per sylinder | 3 |
| Sylinderoppsett | V-type |
| Slagsyklus | 87 mm |
| Injeksjonstype | Flerpunkts drivstoffinnsprøytning |
| Tilstedeværelse av intercooler | finnes |
| Boost type | Biturbo |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Bensin |
| Utslippsstandarder | EURO IV |
| Bensin type | 95 RON |
| Bensintank kapasitet | 90 liter |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 4.6 sec |
| Maksimal hastighet | 250 km/h |
| Cruising rekkevidde | 410 - 900 km |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 14.3 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 10 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 21.7 liter |
Bil Mercedes-Benz S-Class Sedan 4-dør S 600 AT long base (517 hp) (W221 [restyling] 2009-2013)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu