Bil Opel Cabrio Cabriolet 2.0 CDTI ECOTEC AT (165 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Opel |
| Modell | Cabrio |
| Generasjon | 1 generasjon 2013-2017 år |
| Serie | Cabriolet |
| Modifikasjon | 2.0 CDTI ECOTEC AT (165 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 4 |
| Kapasitet | 384 kg |
| Full vekt | 2200 kg |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 280-750 liter |
| Bredde | 1839 mm |
| Lengde | 4696 mm |
| Høyde | 1443 mm |
| Akselavstand | 2965 mm |
| Bakre spor/Forre spor | 1587 / 1587 mm |
| Forakselbelastning/Bakakselbelastning | 1200 / 1010 kg |
| Egenvekt | 1816 kg |
| Tillatt veitogvekt | 3500 kg |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang, Fjær |
| Suspensjon bak | Semi avhengig, Fjær |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Automatisk |
| Antall utstyr | 6 |
| Drivhjul | Forhjulsdrift |
| Snusirkel | 12.2 m |
Motor:
| Motortype | Diesel |
| Motorkapasitet | 1956 cm3 |
| Motorkraft | 165 hp |
| Maksimalt dreiemoment | 350 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 4000 RPM |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 1750 - 2500 RPM |
| Antall sylindre | 4 |
| Sylinderboring | 83 mm |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderoppsett | På linje |
| Slagsyklus | 90.4 mm |
| Injeksjonstype | Common rail |
| Tilstedeværelse av intercooler | finnes |
| Boost type | Turbo |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Diesel |
| Utslippsstandarder | EURO V |
| Bensintank kapasitet | 56 liter |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 10.4 sec |
| Maksimal hastighet | 212 km/h |
| Cruising rekkevidde | 680 - 1120 km |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 6.2 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 5 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 8.2 liter |
Bil Opel Cabrio Cabriolet 2.0 CDTI ECOTEC AT (165 hp) (1 generasjon 2013-2017)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu