Bil Renault Master Varebil 2.5 dCi MT L1H1 (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Renault |
| Modell | Master |
| Generasjon | 2 generasjon [2 restyling] 2006-2010 år |
| Serie | Varebil |
| Modifikasjon | 2.5 dCi MT L1H1 (150 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 3 |
| Kapasitet | 1468 kg |
| Full vekt | 3300 kg |
| Bredde | 1990 mm |
| Lengde | 4899 mm |
| Høyde | 2232 mm |
| Akselavstand | 3078 mm |
| Bakre spor/Forre spor | 1740 / 1725 mm |
| Bakkeklaring | 150 mm |
| Egenvekt | 1832 kg |
| Lastehøyde | 543 mm |
| Lasteromsvolum | 8 cm3 |
| Lasterom | 1764x1632x2634 mm |
| Tillatt veitogvekt | 5300 kg |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang, Dobbelt wishbone, Fjær |
| Suspensjon bak | Stabilisatorstang, Dempere, Fjær, Solid aksel |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Håndbok |
| Antall utstyr | 6 |
| Drivhjul | Forhjulsdrift |
| Snusirkel | 12.1 m |
Motor:
| Motortype | Diesel |
| Motorkapasitet | 2488 cm3 |
| Motorkraft | 150 hp |
| Maksimalt dreiemoment | 320 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 3500 RPM |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 1500 RPM |
| Antall sylindre | 4 |
| Sylinderboring | 89 mm |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderoppsett | På linje |
| Slagsyklus | 99 mm |
| Injeksjonstype | Common rail |
| Tilstedeværelse av intercooler | finnes |
| Boost type | Turbo |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Diesel |
| Utslippsstandarder | EURO IV |
| Bensintank kapasitet | 100 liter |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 14 sec |
| Maksimal hastighet | 147 km/h |
| Cruising rekkevidde | 920 - 1300 km |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 8.9 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 7.7 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 10.9 liter |
Bil Renault Master Varebil 2.5 dCi MT L1H1 (150 hp) (2 generasjon [2 restyling] 2006-2010)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu