Bil Citroen C-Elysee Sedan 1.6 VTi MT (115 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Citroen |
| Modell | C-Elysee |
| Generasjon | 2 generasjon 2012-2017 år |
| Serie | Sedan |
| Modifikasjon | 1.6 VTi MT (115 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 5 |
| Kapasitet | 386 kg |
| Full vekt | 1524 kg |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 506-506 liter |
| Bredde | 1748 mm |
| Lengde | 4427 mm |
| Høyde | 1466 mm |
| Akselavstand | 2652 mm |
| Bakre spor/Forre spor | 1501 / 1478 mm |
| Bakkeklaring | 139 mm |
| Egenvekt | 1165 kg |
| Tillatt veitogvekt | 2274 kg |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig |
| Suspensjon bak | Semi avhengig, Fjær |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Tromme |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Håndbok |
| Antall utstyr | 5 |
| Drivhjul | Forhjulsdrift |
| Snusirkel | 10.7 m |
Motor:
| Motortype | Bensin |
| Motorkapasitet | 1587 cm3 |
| Motorkraft | 115 hp |
| Maksimalt dreiemoment | 150 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 6050 RPM |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 4000 RPM |
| Antall sylindre | 4 |
| Sylinderboring | 78.5 mm |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderoppsett | På linje |
| Slagsyklus | 82 mm |
| Injeksjonstype | Flerpunkts drivstoffinnsprøytning |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Bensin |
| Utslippsstandarder | EURO IV |
| Bensin type | 95 RON |
| Bensintank kapasitet | 50 liter |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 9.4 sec |
| Maksimal hastighet | 188 km/h |
| Cruising rekkevidde | 570 - 940 km |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 6.5 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 5.3 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 8.8 liter |
Bil Citroen C-Elysee Sedan 1.6 VTi MT (115 hp) (2 generasjon 2012-2017)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
Utstyr:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu