Bil Mitsubishi Outlander Crossover 2.0 MT FWD (136 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Mitsubishi |
| Modell | Outlander |
| Generasjon | 1 generasjon 2003-2007 år |
| Serie | Crossover |
| Modifikasjon | 2.0 MT FWD (136 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 5 |
| Kapasitet | 455 kg |
| Full vekt | 1970 kg |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 402-402 liter |
| Bredde | 1750 mm |
| Lengde | 4545 mm |
| Høyde | 1670 mm |
| Akselavstand | 2625 mm |
| Egenvekt | 1515 kg |
| Tillatt veitogvekt | 1500 kg |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Stabilisatorstang |
| Suspensjon bak | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Håndbok |
| Antall utstyr | 5 |
| Drivhjul | Forhjulsdrift |
| Snusirkel | 11.4 m |
Motor:
| Motortype | Bensin |
| Motorkapasitet | 1997 cm3 |
| Motorkraft | 136 hp |
| Maksimalt dreiemoment | 176 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 6000 RPM |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 4500 RPM |
| Antall sylindre | 4 |
| Sylinderboring | 85 mm |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderoppsett | På linje |
| Slagsyklus | 88 mm |
| Injeksjonstype | Flerpunkts drivstoffinnsprøytning |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Bensin |
| Utslippsstandarder | EURO IV |
| Bensin type | 95 RON |
| Bensintank kapasitet | 60 liter |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 10.7 sec |
| Maksimal hastighet | 192 km/h |
| Cruising rekkevidde | 500 - 810 km |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 9.1 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 7.4 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 12.1 liter |
Bil Mitsubishi Outlander Crossover 2.0 MT FWD (136 hp) (1 generasjon 2003-2007)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
 offroad |
 offroad |
 offroad |
 offroad |
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu