Bil Subaru Legacy Sedan 2.0 Turbo MT 4WD (220 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Subaru |
| Modell | Legacy |
| Generasjon | 1 generasjon 1989-1994 år |
| Serie | Sedan |
| Modifikasjon | 2.0 Turbo MT 4WD (220 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 5 |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 416-630 liter |
| Bredde | 1690 mm |
| Lengde | 4545 mm |
| Høyde | 1385 mm |
| Akselavstand | 2580 mm |
| Bakre spor/Forre spor | 1465 / 1455 mm |
| Bakkeklaring | 165 mm |
| Egenvekt | 1290 kg |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Stag |
| Suspensjon bak | Uavhengig |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate, ventilert |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Håndbok |
| Antall utstyr | 5 |
| Drivhjul | Firehjulsdrift (AWD) |
Motor:
| Motortype | Bensin |
| Motorkapasitet | 1994 cm3 |
| Motorkraft | 220 hp |
| Maksimalt dreiemoment | 270 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 6400 RPM |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 4000 RPM |
| Antall sylindre | 4 |
| Sylinderboring | 92 mm |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderoppsett | Motarbeidet |
| Slagsyklus | 75 mm |
| Injeksjonstype | Flerpunkts drivstoffinnsprøytning |
| Tilstedeværelse av intercooler | finnes |
| Boost type | Turbo |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Bensin |
| Bensin type | 95 RON |
| Bensintank kapasitet | 60 liter |
| Maksimal hastighet | 230 km/h |
| Cruising rekkevidde | 330 - 670 km |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 9 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 18 liter |
Bil Subaru Legacy Sedan 2.0 Turbo MT 4WD (220 hp) (1 generasjon 1989-1994)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 vogn |
sedan |
 vogn |
sedan |
 vogn |
| sedan |
 vogn |
sedan |
 vogn |
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu