Bil Mazda 3 Sedan 4-dør 2.0 MT (150 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Mazda |
| Modell | 3 |
| Generasjon | BK 2003-2006 år |
| Serie | Sedan 4-dør |
| Modifikasjon | 2.0 MT (150 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 5 |
| Kapasitet | 435 kg |
| Full vekt | 1725 kg |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 413-413 liter |
| Bredde | 1755 mm |
| Lengde | 4490 mm |
| Høyde | 1465 mm |
| Akselavstand | 2640 mm |
| Bakre spor/Forre spor | 1530 / 1515 mm |
| Bakkeklaring | 160 mm |
| Egenvekt | 1290 kg |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig |
| Suspensjon bak | Uavhengig, Wishbone, Multi wishbone |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Håndbok |
| Antall utstyr | 5 |
| Drivhjul | Forhjulsdrift |
| Snusirkel | 10.9 m |
Motor:
| Motortype | Bensin |
| Motorkapasitet | 1999 cm3 |
| Motorkraft | 150 hp |
| Maksimalt dreiemoment | 187 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 6000 RPM |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 4500 RPM |
| Antall sylindre | 4 |
| Sylinderboring | 87.5 mm |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderoppsett | På linje |
| Slagsyklus | 83.1 mm |
| Injeksjonstype | Flerpunkts drivstoffinnsprøytning |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Bensin |
| Bensin type | 95 RON |
| Bensintank kapasitet | 55 liter |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 9 sec |
| Maksimal hastighet | 208 km/h |
| Cruising rekkevidde | 480 - 870 km |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 8.2 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 6.3 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 11.5 liter |
Bil Mazda 3 Sedan 4-dør 2.0 MT (150 hp) (BK 2003-2006)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 kombi |
sedan |
 kombi |
sedan |
 kombi |
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu