Samochód BMW M5
1984-2017 lat
|
Seria | Sedan, Touring kombi |
Nadwozia:
Liczba miejsc | 5 |
Szerokość | 1700-1891 mm |
Długość | 4620-4910 mm |
Wysokość | 1392-1512 mm |
Nośność | 470-570 kg |
Masa całkowitat | 1900-2415 kg |
Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 382-1650 litr |
Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1430-1627 / 1465-1588 mm |
Prześwit | 117 mm |
Obciążenie przedniej/tylną oś | 1180 / 1260 kg |
Rozstaw osi | 2625-2964 mm |
Masa własna | 1430-1945 kg |
Dopuszczalna masa z przyczepą | 4410 kg |
Silnik:
Typ silnika | Benzyna |
Typ wlot | Rozproszony wtrysk, Bezpośredni wtrysk |
Moc silnika | 286-600 KM |
Pojemność silnika | 3453-4999 cm3 |
Rodzaj doładowania | Biturbo, Turbo |
Obecność chł. | istnieje |
Układ cylindrów | Rządny, V-kształcie |
Liczba cylindrów | 6, 8, 10 |
Skok tłoka | 75.2-90 mm |
Liczba zaworów na cylinder | 4 |
Średnica cylindra | 89-94.6 mm |
Maksymalny moment obrotowy | 340-700 N*m |
Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 1500-6100 RPM |
Obroty maksymalnej mocy | 6000-7750 RPM |
Skrzynia biegów i sterowanie:
Napęd | Tylny |
Ilość biegów | 5, 6, 7 |
Typ PPC | Mechaniczna, Robot |
Średnica zawracania | 11-12.6 m |
Zawieszenie:
Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, Na poprzecznych dźwignię, Sprężynowa, Amortyzatory, do Podwójne wahacze, Wiele poprzeczny, Amortyzacja turystyczne |
Tylne zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, Na wzdłużnych wahaczy, Sprężyny śrubowe, Most, Most napędowy, Na poprzecznych dźwignię, Wiele poprzeczny, Sprężynowa |
Hamulce:
Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
Tył hamulców | Tarczowe, wentylowane |
Wskaźniki pracy:
Przyspieszenie (0-100 km/h) | 3.9-6.5 sec |
Pojemność zbiornika paliwa | 70-80 litr |
Marka paliwa | Benzyna |
Norma ekologiczna | EURO IV, EURO V |
Marka benzyny | A-95, A-98 |
Zasięg | 310-1050 km |
Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 9.9-18.1 litr |
Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 13.9-22.7 litr |
Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 7.6-13.8 litr |
Samochód BMW M5
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Pomóżcie projektowi: Dziękuję Ci!