Samochód Audi A6 Avant kombi 5-drzwiowa
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Audi |
| Model | A6 |
| Pokolenia | 4G/C7 2011-2014 |
| Seria | Avant kombi 5-drzwiowa |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Napęd | Przedni, Pełna (AWD) |
| Typ PPC | Mechaniczna, Wariatorem, Robot, Automatyczny |
| Ilość biegów | 6, 7, 8 |
| Średnica zawracania | 11.9 m |
Silnik:
| Typ silnika | Diesel, Benzyna |
| Moc silnika | 136-313 KM |
| Pojemność silnika | 1968-2995 cm3 |
| Typ wlot | Common rail, Bezpośredni wtrysk |
| Obecność chł. | istnieje |
| Rodzaj doładowania | Turbo |
| Maksymalny moment obrotowy | 280-650 N*m |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 1250-5000 RPM |
| Obroty maksymalnej mocy | 3250-6500 RPM |
| Układ cylindrów | Rządny, V-kształcie |
| Średnica cylindra | 81-83 mm |
| Skok tłoka | 91.4-95.5 mm |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Liczba cylindrów | 4, 6 |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 5 |
| Nośność | 545-555 kg |
| Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 555-565 litr |
| Masa własna | 1680-1930 kg |
| Masa całkowitat | 2235-2480 kg |
| Rozstaw osi | 2912 mm |
| Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1627 / 1618 mm |
| Szerokość | 1874 mm |
| Długość | 4926 mm |
| Wysokość | 1461 mm |
| Dopuszczalna masa z przyczepą | 3325-4585 kg |
Wskaźniki pracy:
| Marka paliwa | Olej napędowy, Benzyna |
| Norma ekologiczna | EURO V, EURO IV, EURO VI |
| Marka benzyny | A-95 |
| Zasięg | 620-1480 km |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 5.3-10.6 sec |
| Pojemność zbiornika paliwa | 65-75 litr |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 5-8.2 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 6.1-10.8 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 4.4-6.6 litr |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
| Tył hamulców | Tarczowe, wentylowane |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, do Podwójne wahacze, Drążek skrętny, Na poprzecznych dźwignię, Wiele poprzeczny, Sprężynowa |
| Tylne zawieszenie | Niezależna, Wiele poprzeczny |
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomóżcie projektowi: Dziękuję Ci!
Wersja (Wykończenia):
 sedan |
kombi |
 sedan |
| kombi |
 sedan |
kombi |
 sedan |
kombi |
 sedan |
| kombi |
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu