Samochód Chevrolet Chevelle Cabriolet 4.1 MT Overdrive (155 KM)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Chevrolet |
| Model | Chevelle |
| Pokolenia | 2 pokolenia 1968 lat |
| Seria | Cabriolet |
| Wersja (Wykończenia) | 4.1 MT Overdrive (155 KM) |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 5 |
| Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 283-283 litr |
| Szerokość | 1923 mm |
| Długość | 5006 mm |
| Wysokość | 1339 mm |
| Rozstaw osi | 2845 mm |
| Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1499 / 1499 mm |
| Prześwit | 122 mm |
| Masa własna | 1512 kg |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, Na poprzecznych dźwignię, Sprężynowa, Amortyzatory |
| Tylne zawieszenie | Stabilizator przechyłów, Amortyzatory, Sprężynowa |
Hamulce:
| Przód hamulców | Bębnowe |
| Tył hamulców | Bębnowe |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Typ PPC | Mechaniczna |
| Ilość biegów | 4 |
| Napęd | Tylny |
| Średnica zawracania | 13.6 m |
Silnik:
| Typ silnika | Benzyna |
| Pojemność silnika | 4093 cm3 |
| Moc silnika | 155 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 319 N*m |
| Obroty maksymalnej mocy | 4200 RPM |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 1600 RPM |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Średnica cylindra | 98.42 mm |
| Liczba zaworów na cylinder | 2 |
| Układ cylindrów | Rządny |
| Skok tłoka | 89.66 mm |
| Typ wlot | Gaźnik |
Wskaźniki pracy:
| Marka paliwa | Benzyna |
| Marka benzyny | A-92 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 76 litr |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 13 sec |
| Prędkość maksymalna | 163 km/h |
| Zasięg | 460 - 620 km |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 14.4 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 12.3 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 16.5 litr |
Samochód Chevrolet Chevelle Cabriolet 4.1 MT Overdrive (155 KM) (2 pokolenia 1968-0)
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomóżcie projektowi: Dziękuję Ci!
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu