Samochód Chevrolet Chevelle Cabriolet 6.6 3MT (300 KM)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Chevrolet |
| Model | Chevelle |
| Pokolenia | 2 pokolenia [3 odnowiony] 1971 lat |
| Seria | Cabriolet |
| Wersja (Wykończenia) | 6.6 3MT (300 KM) |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 5 |
| Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 255-255 litr |
| Szerokość | 1915 mm |
| Długość | 5016 mm |
| Wysokość | 1350 mm |
| Rozstaw osi | 2845 mm |
| Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1524 / 1520 mm |
| Prześwit | 120 mm |
| Masa własna | 1689 kg |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, Na poprzecznych dźwignię, Sprężynowa, Amortyzatory |
| Tylne zawieszenie | Stabilizator przechyłów, Amortyzatory, Sprężynowa |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe |
| Tył hamulców | Bębnowe |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Typ PPC | Mechaniczna |
| Ilość biegów | 3 |
| Napęd | Tylny |
| Średnica zawracania | 13.8 m |
Silnik:
| Typ silnika | Benzyna |
| Pojemność silnika | 6590 cm3 |
| Moc silnika | 300 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 542 N*m |
| Obroty maksymalnej mocy | 4800 RPM |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 3200 RPM |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Średnica cylindra | 104.8 mm |
| Liczba zaworów na cylinder | 2 |
| Układ cylindrów | V-kształcie |
| Skok tłoka | 88.39 mm |
| Typ wlot | Gaźnik |
Wskaźniki pracy:
| Marka paliwa | Benzyna |
| Marka benzyny | A-92 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 72 litr |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 7.3 sec |
| Prędkość maksymalna | 187 km/h |
| Zasięg | 260 - 310 km |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 25.6 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 23.5 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 27.5 litr |
Samochód Chevrolet Chevelle Cabriolet 6.6 3MT (300 KM) (2 pokolenia [3 odnowiony] 1971-0)
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomóżcie projektowi: Dziękuję Ci!
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu