Samochód Mercedes-Benz Sprinter Burta 4-drzwiowa 513 CDI MT L2H1 (129 KM)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | Sprinter |
| Pokolenia | W906 [odnowiony] 2013-2017 lat |
| Seria | Burta 4-drzwiowa |
| Wersja (Wykończenia) | 513 CDI MT L2H1 (129 KM) |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 7 |
| Nośność | 2585 kg |
| Masa całkowitat | 5000 kg |
| Szerokość | 1993 mm |
| Długość | 6038 mm |
| Wysokość | 2425 mm |
| Rozstaw osi | 3665 mm |
| Masa własna | 2415 kg |
| Wysokość załadunkowa | 1095 mm |
| Objętość przestrzeni ładunkowej | 5.7 cm3 |
| Wymiary ładowni | 2130x2700 mm |
| Dopuszczalna masa z przyczepą | 7000 kg |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów |
| Tylne zawieszenie | Zależna, Sprężynowa |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
| Tył hamulców | Tarczowe |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Typ PPC | Mechaniczna |
| Ilość biegów | 6 |
| Napęd | Tylny |
| Średnica zawracania | 13.6 m |
Silnik:
| Typ silnika | Diesel |
| Pojemność silnika | 2143 cm3 |
| Moc silnika | 129 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 305 N*m |
| Obroty maksymalnej mocy | 3800 RPM |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 1200 - 2400 RPM |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Układ cylindrów | Rządny |
| Typ wlot | Common rail |
| Obecność chł. | istnieje |
| Rodzaj doładowania | Turbo |
Wskaźniki pracy:
| Marka paliwa | Olej napędowy |
| Norma ekologiczna | EURO V |
| Pojemność zbiornika paliwa | 75 litr |
| Zasięg | 890 - 950 km |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 8.1 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 7.9 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 8.4 litr |
Samochód Mercedes-Benz Sprinter Burta 4-drzwiowa 513 CDI MT L2H1 (129 KM) (W906 [odnowiony] 2013-2017)
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomóżcie projektowi: Dziękuję Ci!
Wyposażenie (Akcesoria):
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu