Carro Mercedes-Benz R-Class
2006-2013 anos
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| Série | Minivan 5-porta, AMG minivan, Minivan |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 7 |
| Largura | 1922 mm |
| Comprimento | 4922-5173 mm |
| Altura | 1661-1674 mm |
| Capacidade | 575-675 kg |
| Peso completo | 2790-2950 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 550-2385 litro |
| Pista traseira/Pista da frente | 1643-1661 / 1636-1651 mm |
| Base de rodas | 2980-3215 mm |
| Altura de carregamento | 695-714 mm |
| Peso do freio | 2130-2335 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 4485-5050 kg |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina, Disel |
| Tipo de injecção | Injecção de combustível multiponto, Common rail |
| Potência do motor | 190-510 hp |
| Capacidade do motor | 2987-6208 cm3 |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Disposição dos cilindros | Tipo V |
| Número de cilindros | 6, 8 |
| Ciclo do AVC | 82.1-94.6 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Furo de cilindros | 83-102.2 mm |
| Torque máximo | 300-630 N*m |
| Rotatividade do torque máximo | 1400-5250 RPM |
| Potência máxima a RPM | 3400-6800 RPM |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção às rodas traseiras, Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Número de equipamentos | 7 |
| Tipo de caixa de velocidades | Automático |
| Círculo giratório | 11.7-12.6 m |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Dupla espinha, Pneumático |
| Suspensão traseira | Independente, Espinha, Multi espinha |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado, perfurado |
| Travões traseiros | Disco, ventilado |
Características de funcionamento:
| Aceleração (0-100 km/h) | 5-9.8 sec |
| Capacidade do depósito de combustível | 80 litro |
| Combustível | Gasolina, Disel |
| Emission standards | EURO IV, EURO V, EURO VI |
| Tipo de gasolina | 95 RON, 98 RON |
| Gama de cruzeiros | 330-1250 km |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 7.6-16.3 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 9.6-24.1 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 6.4-11.8 litro |
Carro Mercedes-Benz R-Class
Série > Trim
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