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Carro Land Rover Defender 110 Utility todo-o-terreno 5-porta
(1 generación [reestilização] 2007-2016)

foto 1 Carro Land Rover Defender 110 Utility todo-o-terreno 5-porta (1 generación [reestilização] 2007 2016) foto 2 Carro Land Rover Defender 110 Utility todo-o-terreno 5-porta (1 generación [reestilização] 2007 2016) foto 3 Carro Land Rover Defender 110 Utility todo-o-terreno 5-porta (1 generación [reestilização] 2007 2016)
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foto 10 Carro Land Rover Defender 110 Utility todo-o-terreno 5-porta (1 generación [reestilização] 2007 2016)   
MarcaLand Rover
ModeloDefender
Generación1 generación [reestilização] 2007-2016
Série110 Utility todo-o-terreno 5-porta

Caixa de velocidades e Manuseamento:

Rodas motrizesTracção a todas as rodas (AWD)
Tipo de caixa de velocidadesManuais
Número de equipamentos6
Círculo giratório12.8 m

Motor:

Tipo de motorDisel
Potência do motor122 hp
Capacidade do motor2198 cm3
Tipo de injecçãoCommon rail
Tipo de impulsoTurbo
Torque máximo360 N*m
Rotatividade do torque máximo2000 RPM
Potência máxima a RPM3500 RPM
Disposição dos cilindrosInline
Furo de cilindros86 mm
Ciclo do AVC94.6 mm
Válvulas por cilindro4
Número de cilindros4

Carroçaria:

Número de marinheiros5
Capacidade1000 kg
Compartimento de carga (Largura x Altura x Comprimento) x 1900 mm
Peso do freio2050 kg
Peso completo3050 kg
Distância ao solo250 mm
Base de rodas2794 mm
Pista traseira/Pista da frente1486 / 1486 mm
Carga do eixo dianteiro/traseiro1250 / 1980 kg
Largura1790 mm
Comprimento4785 mm
Altura2000 mm
Peso permitido do comboio-estrada6550 kg

Características de funcionamento:

CombustívelDisel
Emission standardsEURO V
Gama de cruzeiros550-770 km
Aceleração (0-100 km/h)15.8 sec
Capacidade do depósito de combustível75 litro
Consumo misto de combustível de condução por 100 km11.1 litro
Consumo de combustível na cidade por 100 km13.6 litro
Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km9.7 litro

Travões:

Travões dianteirosDisco
Travões traseirosDisco

Suspensão:

Suspensão frontalPuxa panhard, Molas helicoidais, Amortecedores, Eixo, Eixo sólido
Suspensão traseiraAlavanca em forma de A, Molas helicoidais, Amortecedores, Eixo, Eixo sólido

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