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Carro SsangYong Rexton W todo-o-terreno
(2 generación [reestilização] 2012-2016)

foto 1 Carro SsangYong Rexton W todo-o-terreno (2 generación [reestilização] 2012 2016) foto 2 Carro SsangYong Rexton W todo-o-terreno (2 generación [reestilização] 2012 2016) foto 3 Carro SsangYong Rexton W todo-o-terreno (2 generación [reestilização] 2012 2016)
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MarcaSsangYong
ModeloRexton
Generación2 generación [reestilização] 2012-2016
SérieW todo-o-terreno

Caixa de velocidades e Manuseamento:

Rodas motrizesTracção às rodas traseiras, Tracção a todas as rodas (AWD), Tracção às quatro rodas (4WD)
Tipo de caixa de velocidadesManuais, Automático
Número de equipamentos6, 5
Círculo giratório11.4 m

Motor:

Tipo de motorDisel, Gasolina
Potência do motor155-220 hp
Capacidade do motor1998-3199 cm3
Tipo de injecçãoCommon rail, Injecção directa, Injecção de combustível multiponto
Presença de intercoolerexiste
Tipo de impulsoTurbo
Torque máximo312-402 N*m
Rotatividade do torque máximo1500-4600 RPM
Potência máxima a RPM3400-6100 RPM
Disposição dos cilindrosInline
Furo de cilindros86.2-89.9 mm
Ciclo do AVC84-92.4 mm
Válvulas por cilindro4, 2
Número de cilindros4, 5, 6

Carroçaria:

Número de marinheiros5
Capacidade760-859 kg
Capacidade mínima/máxima do tronco678-678 litro
Peso do freio1901-2000 kg
Peso completo2760 kg
Distância ao solo206-263 mm
Base de rodas2835 mm
Pista traseira/Pista da frente1570 / 1570 mm
Carga do eixo dianteiro/traseiro1191-1222 / 1554-1569 kg
Largura1900 mm
Comprimento4755 mm
Altura1760-1840 mm
Peso permitido do comboio-estrada5360-5960 kg

Características de funcionamento:

CombustívelDisel, Gasolina
Emission standardsEURO III, EURO IV
Tipo de gasolina95 RON
Gama de cruzeiros400-1260 km
Capacidade do depósito de combustível78 litro
Consumo misto de combustível de condução por 100 km7.2-15.2 litro
Consumo de combustível na cidade por 100 km8.9-19.3 litro
Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km6.2-12.8 litro

Travões:

Travões dianteirosDisco, ventilado
Travões traseirosDisco

Suspensão:

Suspensão frontalIndependente, Barra estabilizadora, Dupla espinha, Mola, Espinha, Multi espinha
Suspensão traseiraDependente, Independente, Molas helicoidais, Eixo, Eixo sólido, Espinha, Multi espinha, Mola, Amortecedores

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