Carro Chevrolet Camaro RS cupé 2-porta
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![foto 1 Carro Chevrolet Camaro RS cupé 2-porta (1 generación [reestilização] 1968 0)](/img/serie_267_605_1_camaro_bg.jpg) |
![foto 2 Carro Chevrolet Camaro RS cupé 2-porta (1 generación [reestilização] 1968 0)](/img/serie_267_605_2_camaro_bg.jpg) |
![foto 3 Carro Chevrolet Camaro RS cupé 2-porta (1 generación [reestilização] 1968 0)](/img/serie_267_605_3_camaro_bg.jpg) |
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![foto 6 Carro Chevrolet Camaro RS cupé 2-porta (1 generación [reestilização] 1968 0)](/img/serie_267_605_6_camaro_bg.jpg) |
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![foto 8 Carro Chevrolet Camaro RS cupé 2-porta (1 generación [reestilização] 1968 0)](/img/serie_267_608_2_camaro_bg.jpg) |
![foto 9 Carro Chevrolet Camaro RS cupé 2-porta (1 generación [reestilização] 1968 0)](/img/serie_267_608_3_camaro_bg.jpg) |
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![foto 11 Carro Chevrolet Camaro RS cupé 2-porta (1 generación [reestilização] 1968 0)](/img/serie_267_608_5_camaro_bg.jpg) |
![foto 12 Carro Chevrolet Camaro RS cupé 2-porta (1 generación [reestilização] 1968 0)](/img/serie_267_608_6_camaro_bg.jpg) |
![foto 13 Carro Chevrolet Camaro RS cupé 2-porta (1 generación [reestilização] 1968 0)](/img/serie_267_610_1_camaro_bg.jpg) |
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![foto 15 Carro Chevrolet Camaro RS cupé 2-porta (1 generación [reestilização] 1968 0)](/img/serie_267_610_3_camaro_bg.jpg) |
![foto 16 Carro Chevrolet Camaro RS cupé 2-porta (1 generación [reestilização] 1968 0)](/img/serie_267_611_1_camaro_bg.jpg) |
![foto 17 Carro Chevrolet Camaro RS cupé 2-porta (1 generación [reestilização] 1968 0)](/img/serie_267_611_2_camaro_bg.jpg) |
| Marca | Chevrolet |
| Modelo | Camaro |
| Generación | 1 generación [reestilização] 1968-0 |
| Série | RS cupé 2-porta |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção às rodas traseiras |
| Tipo de caixa de velocidades | Manuais, Automático |
| Número de equipamentos | 3, 4 |
| Círculo giratório | 12.5 m |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina |
| Potência do motor | 350-375 hp |
| Capacidade do motor | 6489 cm3 |
| Tipo de injecção | Carburador |
| Torque máximo | 563 N*m |
| Rotatividade do torque máximo | 3400-3600 RPM |
| Potência máxima a RPM | 5200-5600 RPM |
| Disposição dos cilindros | Tipo V |
| Furo de cilindros | 104 mm |
| Ciclo do AVC | 95.5 mm |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Número de cilindros | 8 |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 4 |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 235-235 litro |
| Peso do freio | 1584-1594 kg |
| Distância ao solo | 140 mm |
| Base de rodas | 2743 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1499 / 1496 mm |
| Largura | 1841 mm |
| Comprimento | 4691 mm |
| Altura | 1346 mm |
Características de funcionamento:
| Combustível | Gasolina |
| Tipo de gasolina | 92 RON |
| Gama de cruzeiros | 220-400 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 6-7.1 sec |
| Capacidade do depósito de combustível | 68 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 23.5-25.6 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 26.1-31.5 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 17.1-18 litro |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco |
| Travões traseiros | Drum |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Espinha, Multi espinha, Mola, Amortecedores |
| Suspensão traseira | Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha, Armas de reboque |
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