Carro Toyota Land Cruiser Todo-o-terreno
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marca | Toyota |
| Modelo | Land Cruiser |
| Generación | J100 1998-2002 |
| Série | Todo-o-terreno |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Tipo de caixa de velocidades | Manuais, Automático |
| Número de equipamentos | 5, 4 |
| Círculo giratório | 11.8 m |
Motor:
| Tipo de motor | Disel, Gasolina |
| Potência do motor | 131-250 hp |
| Capacidade do motor | 4164-4664 cm3 |
| Tipo de injecção | Injecção directa, Injecção de combustível multiponto, Injector |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Torque máximo | 285-550 N*m |
| Rotatividade do torque máximo | 1400-3600 RPM |
| Potência máxima a RPM | 3400-4800 RPM |
| Disposição dos cilindros | Inline, Tipo V |
| Furo de cilindros | 87.5-100 mm |
| Ciclo do AVC | 82.5-100 mm |
| Válvulas por cilindro | 2, 4 |
| Número de cilindros | 6, 8 |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 830-1370 litro |
| Peso do freio | 2090-2620 kg |
| Peso completo | 2550-3260 kg |
| Distância ao solo | 220 mm |
| Base de rodas | 2850 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1620 / 1615 mm |
| Largura | 1940 mm |
| Comprimento | 4890 mm |
| Altura | 1880 mm |
Características de funcionamento:
| Combustível | Disel, Gasolina |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Gama de cruzeiros | 430-1050 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 11.7-13.6 sec |
| Capacidade do depósito de combustível | 96 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 11-11.1 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 13.5-22.4 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 9.1-14.7 litro |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Eixo, Eixo sólido, Espinha, Multi espinha |
| Suspensão traseira | Dependente |
Você gosta deste site ou desta página? Por favor, compartilhe. Obrigado!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Por favor ajude o projeto: Obrigado!
Trim:
| todo-o-terreno |
todo-o-terreno |
todo-o-terreno |
 pickup |
todo-o-terreno |
todo-o-terreno |
| todo-o-terreno |
todo-o-terreno |
todo-o-terreno |
| todo-o-terreno |
língua
Configurador Automóvel, Selecção de carros © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu