Carro IVECO Daily Chassis 2-porta 2.3 Multijet II AMT L2 (33 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marca | IVECO |
| Modelo | Daily |
| Generación | 4 generación [2 reestilização] 2011-2014 anos |
| Série | Chassis 2-porta |
| Trim | 2.3 Multijet II AMT L2 (33 hp) |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 3 |
| Capacidade | 1580 kg |
| Peso completo | 3300 kg |
| Largura | 1996 mm |
| Comprimento | 5899 mm |
| Altura | 2215 mm |
| Base de rodas | 3450 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1740 / 1690 mm |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro | 1600 / 2060 kg |
| Peso do freio | 1720 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 6600 kg |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente |
| Suspensão traseira | Barra estabilizadora, Amortecedores, Molas parabólicas reforçadas |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Tipo de caixa de velocidades | Electrónico |
| Número de equipamentos | 6 |
| Rodas motrizes | Tracção às rodas traseiras |
| Círculo giratório | 12.84 m |
Motor:
| Tipo de motor | Disel |
| Capacidade do motor | 2286 cm3 |
| Potência do motor | 126 hp |
| Torque máximo | 320 N*m |
| Potência máxima a RPM | 2750 - 3750 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 1800 - 2750 RPM |
| Número de cilindros | 4 |
| Furo de cilindros | 88 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Ciclo do AVC | 94 mm |
| Tipo de injecção | Common rail |
| Presença de intercooler | existe |
| Tipo de impulso | Turbo |
Características de funcionamento:
| Combustível | Disel |
| Emission standards | EURO V |
| Capacidade do depósito de combustível | 70 litro |
Automóvel IVECO Daily Chassis 2-porta 2.3 Multijet II AMT L2 (33 hp) (4 generación [2 reestilização] 2011-2014)
Você gosta deste site ou desta página? Por favor, compartilhe. Obrigado!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Por favor ajude o projeto: Obrigado!
língua
Configurador Automóvel, Selecção de carros © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu