|
|
|
Auto Volkswagen Derby
1977-2000 ani 40-90 hp
fotografie Auto Volkswagen Derby
Coupe | Coupe |
caracteristici Auto Volkswagen Derby
Caroserie:
Numărul de locuri | 5 | Lățime | 1559-1640 mm | Lungime | 3915-4164 mm | Înălțime | 1349-1414 mm | Capacitatea de ridicare | 415-435 kg | Greutate brută | 1130-1150 kg | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 425-760 litru | Cursa din spate/din față | 1300-1429 / 1311-1410 mm | Gardă la sol | 94-118 mm | Ampatament | 2335-2441 mm | Greutate neîncărcat | 700-1100 kg |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Tipul de întrare | Carburator, Injecție distribuită | Puterea motorului | 40-90 hp | Capacitatea motorului | 895-1781 cm3 | Aranjamentul cilindrilor | În rînd | Numărul de cilindri | 4 | Cursa pistonului | 59-86 mm | Numărul de supape pe cilindru | 2 | Diametrul cilindrului | 69.5-81 mm | Cuplul maxim | 61-142 N*m | Turația maximă a cuplului | 2700-3500 RPM | Puterea maximă a motorului | 5300-5900 RPM |
Transmisia și controlul:
Servomotor | Partea din față | Numărul de trepte | 4, 5 | Tipul de transmisie | Mecanică | Diametrul de inversare | 9.6-10 m |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă, Pe nervuri triunghiulare, Pe pîrghii transversale |
Suspensia din spate | Bata anti-rulare, Pîrghie, Pîrghie dublă, Punte, Punte neecranat |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc |
Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Indicatorii de performanță:
Accelerația la 100 km/h | 14.2-21 sec | Capacitatea rezervorului de combustibil | 36-45 litru | Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-92, AI-95 | Rezervă de putere | 400-700 km | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 8.2-8.3 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 11.2 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 6.4 litru |
Auto Volkswagen Derby
Serie > Modificare
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
|