|
|
|
Auto Honda Pilot Crossover (2 generație [restyling] 2012-2015)
Marcă | Honda |
Model | Pilot |
Generație | 2 generație [restyling] 2012-2015 | Serie | Crossover |
Transmisia și controlul:
Servomotor | Partea din față, De plin (4x4) | Tipul de transmisie | Automată | Numărul de trepte | 5 | Diametrul de inversare | 11.26 m |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Puterea motorului | 249 hp | Capacitatea motorului | 3471 cm3 | Tipul de întrare | Injecție distribuită | Cuplul maxim | 347 N*m | Turația maximă a cuplului | 4800 RPM | Puterea maximă a motorului | 5700 RPM | Aranjamentul cilindrilor | În formă de V | Diametrul cilindrului | 89 mm | Cursa pistonului | 93 mm | Numărul de supape pe cilindru | 4 | Numărul de cilindri | 6 |
Caroserie:
Numărul de locuri | 7 | Capacitatea de ridicare | 656-708 kg | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 217-217 litru | Greutate neîncărcat | 2057-2109 kg | Greutate brută | 2765 kg | Gardă la sol | 200 mm | Ampatament | 2775 mm | Cursa din spate/din față | 1720 / 1715 mm | Sarcina pe puntea față/spate | 1325 / 1525 kg | Lățime | 1995 mm | Lungime | 4875 mm | Înălțime | 1845 mm | Masa admisă a trenului de rulare | 4290-4810 kg |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină | Standardul de mediu | EURO IV | Marcă de benzină | AI-92 | Rezervă de putere | 510-880 km | Accelerația la 100 km/h | 9.9 sec | Capacitatea rezervorului de combustibil | 80 litru | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 11.6 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 15.8 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 9.1 litru |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
Frînele din spate | Cu disc |
Suspensie:
Suspensia din față | |
Suspensia din spate | Independentă, Pîrghie, Pîrghie dublă, Pe pîrghii longitudinale |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
Modificare:
SUV | SUV |
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
|