Auto Audi TT Coupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marcă | Audi |
| Model | TT |
| Generație | 8N 1998-2003 |
| Serie | Coupe |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | Partea din față, De plin (4x4) |
| Tipul de transmisie | Automată, Mecanică, Robot |
| Numărul de trepte | 6, 5 |
| Diametrul de inversare | 10.6 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Puterea motorului | 150-250 hp |
| Capacitatea motorului | 1781-3200 cm3 |
| Tipul de întrare | Injecție distribuită, Injector |
| Tip de stimulare | Turbo |
| Cuplul maxim | 210-320 N*m |
| Turația maximă a cuplului | 1750-5500 RPM |
| Puterea maximă a motorului | 5500-6300 RPM |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd, În formă de V |
| Diametrul cilindrului | 81-84 mm |
| Cursa pistonului | 86.4-95.9 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 5, 4 |
| Numărul de cilindri | 4 |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 4 |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 220-540 litru |
| Greutate neîncărcat | 1240-1520 kg |
| Greutate brută | 1610-1905 kg |
| Gardă la sol | 130 mm |
| Ampatament | 2422-2429 mm |
| Cursa din spate/din față | 1528 / 1505-1513 mm |
| Lățime | 1764 mm |
| Lungime | 4041 mm |
| Înălțime | 1345-1346 mm |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Benzină |
| Standardul de mediu | EURO IV, EURO III |
| Marcă de benzină | AI-98, AI-95 |
| Rezervă de putere | 420-870 km |
| Accelerația la 100 km/h | 6.4-8.6 sec |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 55-62 litru |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 8.1-10.6 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 11.1-14.9 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 6.3-8.1 litru |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Cu disc, Ventilat |
Suspensie:
| Suspensia din față | Rack de amortizare |
| Suspensia din spate | Arcuri elicoidale |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
Modificare:
| Coupe |
 Roadster |
 Cabriolet |
| Coupe |
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu