|
|
|
Auto Nissan Pulsar Universal (N15 [restyling] 1997-2000)
Marcă | Nissan |
Model | Pulsar |
Generație | N15 [restyling] 1997-2000 | Serie | Universal |
Transmisia și controlul:
Servomotor | Partea din față, De plin (4x4) | Tipul de transmisie | Automată, Mecanică | Numărul de trepte | 4, 5 | Diametrul de inversare | 9.2-10.8 m |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Puterea motorului | 105-175 hp | Capacitatea motorului | 1497-1998 cm3 | Tipul de întrare | Injecție distribuită | Prezența a unui intercooler | există | Cuplul maxim | 135-189 N*m | Turația maximă a cuplului | 4000-7200 RPM | Puterea maximă a motorului | 6000-7800 RPM | Aranjamentul cilindrilor | În rînd | Diametrul cilindrului | 73.6-86 mm | Cursa pistonului | 68.7-88 mm | Numărul de supape pe cilindru | 4 | Numărul de cilindri | 4 |
Caroserie:
Numărul de locuri | 5 | Greutate neîncărcat | 1040-1300 kg | Gardă la sol | 135-155 mm | Ampatament | 2535 mm | Cursa din spate/din față | 1450-1470 / 1425-1435 mm | Lățime | 1690-1735 mm | Lungime | 4190 mm | Înălțime | 1445-1470 mm |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-92, AI-95 | Rezervă de putere | 520-1470 km | Capacitatea rezervorului de combustibil | 50 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 5.5-9.6 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 3.4-5.5 litru |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
Frînele din spate | Tamburul de frînă, Cu disc |
Suspensie:
Suspensia din față | Arcuri |
Suspensia din spate | Independentă, Pîrghie, Pîrghie dublă, Arcuri |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
Modificare:
Berlină (Sedan) |
Hatchback |
Hatchback |
Hatchback |
Hatchback |
|
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
|