|
|
|
Auto BMW 6 serie Coupe (E24 [restyling] 1982-1987)
Marcă | BMW |
Model | 6 serie |
Generație | E24 [restyling] 1982-1987 | Serie | Coupe |
Transmisia și controlul:
Servomotor | Partea din spate | Tipul de transmisie | Mecanică, Automată | Numărul de trepte | 4, 5, 3 | Diametrul de inversare | 10-11.2 m |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Puterea motorului | 184-218 hp | Capacitatea motorului | 2788-3430 cm3 | Tipul de întrare | Injecție distribuită | Cuplul maxim | 240-310 N*m | Turația maximă a cuplului | 4000-4300 RPM | Puterea maximă a motorului | 5200-6000 RPM | Aranjamentul cilindrilor | În rînd | Diametrul cilindrului | 86-92 mm | Cursa pistonului | 80-86 mm | Numărul de supape pe cilindru | 2 | Numărul de cilindri | 6 |
Caroserie:
Numărul de locuri | 4 | Capacitatea de ridicare | 352-420 kg | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 415-415 litru | Greutate neîncărcat | 1430-1555 kg | Greutate brută | 1850-1892 kg | Ampatament | 2630 mm | Cursa din spate/din față | 1430 / 1460 mm | Lățime | 1725 mm | Lungime | 4755-4923 mm | Înălțime | 1365 mm |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-98, AI-92 | Rezervă de putere | 420-1030 km | Accelerația la 100 km/h | 7.4-10.9 sec | Capacitatea rezervorului de combustibil | 70 litru | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 10-13.1 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 12.4-16.8 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 6.8-10.7 litru |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
Frînele din spate | Cu disc |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Arcuri |
Suspensia din spate | Bata anti-rulare, Pe pîrghii longitudinale, Arcuri elicoidale, Punte, Puntea motoare |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
Modificare:
Berlină (Sedan) |
Coupe |
Cabriolet |
Cabriolet |
Coupe |
Coupe |
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
|