|
|
|
Auto Chevrolet Camaro Cabriolet 2-uși (5 generație 2008-2014)
Marcă | Chevrolet |
Model | Camaro |
Generație | 5 generație 2008-2014 | Serie | Cabriolet 2-uși |
Transmisia și controlul:
Servomotor | Partea din spate | Tipul de transmisie | Automată, Mecanică | Numărul de trepte | 6 | Diametrul de inversare | 11.4-11.6 m |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Puterea motorului | 312-426 hp | Capacitatea motorului | 3564-6162 cm3 | Tipul de întrare | Injecție distribuită, Injecție directă | Cuplul maxim | 370-569 N*m | Turația maximă a cuplului | 4300-5200 RPM | Puterea maximă a motorului | 5900-6800 RPM | Aranjamentul cilindrilor | În formă de V | Diametrul cilindrului | 94-103.2 mm | Cursa pistonului | 85.6-92 mm | Numărul de supape pe cilindru | 4, 2 | Numărul de cilindri | 6, 8 |
Caroserie:
Numărul de locuri | 4 | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 320-320 litru | Greutate neîncărcat | 1812-1867 kg | Ampatament | 2852 mm | Cursa din spate/din față | 1618 / 1618-1628 mm | Lățime | 1917-1918 mm | Lungime | 4836-4837 mm | Înălțime | 1360-1377 mm |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-95 | Rezervă de putere | 240-850 km | Accelerația la 100 km/h | 4.9-6.7 sec | Capacitatea rezervorului de combustibil | 72 litru | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 12.8-21.1 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 15.9-29.7 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 8.5-13.3 litru |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
Frînele din spate | Cu disc, Ventilat |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Pîrghie dublă, Arcuri |
Suspensia din spate | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Pîrghie dublă, Arcuri |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
Modificare:
Coupe |
Cabriolet |
Cabriolet |
Coupe |
Cabriolet |
Coupe |
Coupe |
| |
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2024-2025 carconf.eu
|