|
|
|
Auto Nissan March Hatchback 5-uși (k12 [restyling] 2005-2007)
Marcă | Nissan |
Model | March |
Generație | k12 [restyling] 2005-2007 | Serie | Hatchback 5-uși |
Transmisia și controlul:
Servomotor | Partea din față, De plin (4x4) | Tipul de transmisie | Automată, Mecanică | Numărul de trepte | 4, 5 | Diametrul de inversare | 9.8 m |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină, Diesel | Puterea motorului | 65-110 hp | Capacitatea motorului | 1240-1598 cm3 | Tipul de întrare | Injecție distribuită, Injecție directă | Cuplul maxim | 110-185 N*m | Turația maximă a cuplului | 1750-4400 RPM | Puterea maximă a motorului | 4000-6000 RPM | Aranjamentul cilindrilor | În rînd | Diametrul cilindrului | 71-75 mm | Cursa pistonului | 78-83 mm | Numărul de supape pe cilindru | 4, 2 | Numărul de cilindri | 4 |
Caroserie:
Numărul de locuri | 5 | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 371-584 litru | Greutate neîncărcat | 940-1025 kg | Greutate brută | 1215-1510 kg | Gardă la sol | 140 mm | Ampatament | 2450 mm | Cursa din spate/din față | 1470 / 1475 mm | Lățime | 1665 mm | Lungime | 3780 mm | Înălțime | 1515 mm |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină, Diesel | Marcă de benzină | AI-95 | Rezervă de putere | 530-1150 km | Accelerația la 100 km/h | 9.8-17.9 sec | Capacitatea rezervorului de combustibil | 46 litru | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 4.5-7.1 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 5.1-8.7 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 4-5.9 litru |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
Suspensia din față | Rack de amortizare |
Suspensia din spate | Grindă, Bară de torsiune, De torsiune |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
Modificare:
Hatchback |
Cabriolet |
Hatchback |
Hatchback |
Hatchback |
Hatchback |
Hatchback |
| |
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
|