|
|
|
Auto Toyota Camry Universal (XV10 [restyling] 1994-1996)
Marcă | Toyota |
Model | Camry |
Generație | XV10 [restyling] 1994-1996 | Serie | Universal |
Transmisia și controlul:
Servomotor | Partea din față | Tipul de transmisie | Automată | Numărul de trepte | 4 | Diametrul de inversare | 10.8-11.2 m |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Puterea motorului | 125-188 hp | Capacitatea motorului | 2164-2959 cm3 | Tipul de întrare | Injecție distribuită | Cuplul maxim | 197-275 N*m | Turația maximă a cuplului | 4400 RPM | Puterea maximă a motorului | 5200-5400 RPM | Aranjamentul cilindrilor | În rînd, În formă de V | Numărul de supape pe cilindru | 4 | Numărul de cilindri | 4, 6 |
Caroserie:
Numărul de locuri | 5 | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 1147-2188 litru | Greutate neîncărcat | 1480-1545 kg | Ampatament | 2619 mm | Cursa din spate/din față | 1549 / 1501 mm | Lățime | 1770 mm | Lungime | 4811 mm | Înălțime | 1430 mm |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-95 | Rezervă de putere | 600-840 km | Capacitatea rezervorului de combustibil | 70 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 11.2-11.7 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 8.3 litru |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Arcuri |
Suspensia din spate | Independentă, Bata anti-rulare, Pe axe duble, Amortizatoate |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
Modificare:
Berlină (Sedan) |
Berlină (Sedan) |
Coupe |
Cabriolet |
Berlină (Sedan) |
Cabriolet |
Coupe |
Berlină (Sedan) |
Universal |
Universal |
Berlină (Sedan) |
Berlină (Sedan) |
Universal |
Berlină (Sedan) |
Liftback |
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
|