Auto Citroen Xsara Break universal 1.8 MT (110 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marcă | Citroen |
| Model | Xsara |
| Generație | 1 generație 1997-2000 ani |
| Serie | Break universal |
| Modificare | 1.8 MT (110 hp) |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 5 |
| Greutate brută | 1670 kg |
| Lățime | 1698 mm |
| Lungime | 4167 mm |
| Înălțime | 1405 mm |
| Ampatament | 2540 mm |
| Cursa din spate/din față | 1423 / 1430 mm |
| Gardă la sol | 110 mm |
| Greutate neîncărcat | 1075 kg |
Suspensie:
| Suspensia din față | Arcuri elicoidale |
| Suspensia din spate | Grindă, Bară de torsiune, De torsiune |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc |
| Frînele din spate | Cu disc |
Transmisia și controlul:
| Tipul de transmisie | Mecanică |
| Numărul de trepte | 5 |
| Servomotor | Partea din față |
| Diametrul de inversare | 11.4 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Capacitatea motorului | 1762 cm3 |
| Puterea motorului | 110 hp |
| Cuplul maxim | 155 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 5500 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 4250 RPM |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Numărul de supape pe cilindru | 4 |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd |
| Tipul de întrare | Injecție distribuită |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Benzină |
| Marcă de benzină | AI-95 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 54 litru |
| Accelerația la 100 km/h | 11.1 sec |
| Viteza maximă | 196 km/h |
| Rezervă de putere | 450 - 840 km |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 9 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 6.4 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 12.1 litru |
Mașină Citroen Xsara Break universal 1.8 MT (110 hp) (1 generație 1997-2000)
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
 |
 |
 |
 |
 Hatchback |  Hatchback | Universal |
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu