Auto Isuzu Rodeo SUV 3-uși 3.2 AT (208 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marcă | Isuzu |
| Model | Rodeo |
| Generație | 1 generație 1998-2004 ani |
| Serie | SUV 3-uși |
| Modificare | 3.2 AT (208 hp) |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 5 |
| Greutate brută | 2110 kg |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 595-595 litru |
| Lățime | 1814 mm |
| Lungime | 4267 mm |
| Înălțime | 1702 mm |
| Ampatament | 2462 mm |
| Cursa din spate/din față | 1514 / 1519 mm |
| Greutate neîncărcat | 1615 kg |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Pe axe duble, De torsiune |
| Suspensia din spate | Punte, Punte neecranat |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Cu disc |
Transmisia și controlul:
| Tipul de transmisie | Automată |
| Numărul de trepte | 4 |
| Servomotor | Partea din spate |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Capacitatea motorului | 3165 cm3 |
| Puterea motorului | 208 hp |
| Cuplul maxim | 290 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 5400 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 3000 RPM |
| Numărul de cilindri | 6 |
| Diametrul cilindrului | 93 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 4 |
| Aranjamentul cilindrilor | În formă de V |
| Cursa pistonului | 77 mm |
| Tipul de întrare | Injector |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Benzină |
| Marcă de benzină | AI-95 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 67 litru |
| Viteza maximă | 180 km/h |
| Rezervă de putere | 520 - 670 km |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 10 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 13 litru |
Mașină Isuzu Rodeo SUV 3-uși 3.2 AT (208 hp) (1 generație 1998-2004)
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| SUV | SUV | SUV |
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu