Auto Pontiac Firebird Trans Am coupe 2-uși 5.0 MT (193 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marcă | Pontiac |
| Model | Firebird |
| Generație | 3 generație 1982-1984 ani |
| Serie | Trans Am coupe 2-uși |
| Modificare | 5.0 MT (193 hp) |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 4 |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 312-875 litru |
| Lățime | 1844 mm |
| Lungime | 4820 mm |
| Înălțime | 1288 mm |
| Ampatament | 2565 mm |
| Cursa din spate/din față | 1542 / 1565 mm |
| Gardă la sol | 117 mm |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Arcuri |
| Suspensia din spate | Bata anti-rulare, Amortizatoate, Arcuri, Axă neecranată |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Transmisia și controlul:
| Tipul de transmisie | Mecanică |
| Numărul de trepte | 5 |
| Servomotor | Partea din spate |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Capacitatea motorului | 5013 cm3 |
| Puterea motorului | 193 hp |
| Cuplul maxim | 325 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 4800 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 3200 RPM |
| Numărul de cilindri | 8 |
| Diametrul cilindrului | 95 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 2 |
| Aranjamentul cilindrilor | În formă de V |
| Cursa pistonului | 88.4 mm |
| Tipul de întrare | Carburator |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Benzină |
| Marcă de benzină | AI-92 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 60.5 litru |
Mașină Pontiac Firebird Trans Am coupe 2-uși 5.0 MT (193 hp) (3 generație 1982-1984)
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 Cabriolet |
Coupe |
Coupe |
 Cabriolet |
Coupe |
Coupe |
 Cabriolet |
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu