Auto Lamborghini Gallardo Spyder roadster 2-uși 5.0 MT (520 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marcă | Lamborghini |
| Model | Gallardo |
| Generație | 1 generație 2006-2013 ani |
| Serie | Spyder roadster 2-uși |
| Modificare | 5.0 MT (520 hp) |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 2 |
| Lățime | 1900 mm |
| Lungime | 4300 mm |
| Înălțime | 1165 mm |
| Ampatament | 2560 mm |
| Cursa din spate/din față | 1622 / 1592 mm |
Suspensie:
| Suspensia din față | Pe axe duble |
| Suspensia din spate | Pe axe duble |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Cu disc, Ventilat |
Transmisia și controlul:
| Tipul de transmisie | Mecanică |
| Numărul de trepte | 6 |
| Servomotor | De plin (4x4) |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Capacitatea motorului | 4961 cm3 |
| Puterea motorului | 520 hp |
| Cuplul maxim | 510 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 8000 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 4250 RPM |
| Numărul de cilindri | 10 |
| Diametrul cilindrului | 82 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 4 |
| Aranjamentul cilindrilor | În formă de V |
| Cursa pistonului | 92 mm |
| Tipul de întrare | Injector |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Benzină |
| Standardul de mediu | EURO IV |
| Marcă de benzină | AI-98 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 90 litru |
| Accelerația la 100 km/h | 4.3 sec |
| Viteza maximă | 314 km/h |
| Rezervă de putere | 310 - 690 km |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 17 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 13 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 29 litru |
Mașină Lamborghini Gallardo Spyder roadster 2-uși 5.0 MT (520 hp) (1 generație 2006-2013)
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Roadster |
 Coupe |
Roadster |
 Coupe |
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu