Auto VAZ (Lada) 2102 Universal 1.2 MT (64 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marcă | VAZ (Lada) |
| Model | 2102 |
| Generație | 1 generație 1971-1985 ani |
| Serie | Universal |
| Modificare | 1.2 MT (64 hp) |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 5 |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 345-1345 litru |
| Lățime | 1611 mm |
| Lungime | 4059 mm |
| Înălțime | 1458 mm |
| Ampatament | 2424 mm |
| Cursa din spate/din față | 1365 / 1321 mm |
| Gardă la sol | 170 mm |
| Greutate neîncărcat | 1010 kg |
Suspensie:
| Suspensia din față | Pe axe duble |
| Suspensia din spate | Arcuri elicoidale |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc |
| Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Transmisia și controlul:
| Tipul de transmisie | Mecanică |
| Numărul de trepte | 4 |
| Servomotor | Partea din spate |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Capacitatea motorului | 1198 cm3 |
| Puterea motorului | 64 hp |
| Cuplul maxim | 89 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 5600 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 3400 RPM |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Diametrul cilindrului | 76 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 2 |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd |
| Cursa pistonului | 66 mm |
| Tipul de întrare | Carburator |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Benzină |
| Marcă de benzină | AI-92 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 45 litru |
| Accelerația la 100 km/h | 23 sec |
| Viteza maximă | 137 km/h |
| Rezervă de putere | 420 - 560 km |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 9.2 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 8 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 10.8 litru |
Mașină VAZ (Lada) 2102 Universal 1.2 MT (64 hp) (1 generație 1971-1985)
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
 |
 |
 |
 |
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu