|
|
|
Авто Ford Ranger Single Cab пикап 2-дв. (4 поколение 2009-2011)
Марка | Ford |
Модель | Ranger |
Поколение | 4 поколение 2009-2011 | Серия | Single Cab пикап 2-дв. |
Трансмиссия и управление:
Привод | задний, полный подключаемый | Тип КПП | автомат, механика | Количество передач | 5 | Диаметр разворота | 12-12.6 м |
Двигатель:
Тип двигателя | дизельный | Мощность двигателя | 143-156 л.с. | Объем двигателя | 2499-2953 см3 | Тип впуска | common rail | Наличие интеркулера | есть | Тип наддува | Турбо | Максимальный крутящий момент | 330-380 Н*м | Обороты максимального крутящего момента | 1800 об/мин | Обороты максимальной мощности | 3200-3500 об/мин | Расположение цилиндров | рядный | Диаметр цилиндра | 93-96 мм | Ход поршня | 92-102 мм | Количество клапанов на цилиндр | 4 | Количество цилиндров | 4 |
Кузов:
Количество мест | 2 | Грузоподъемность | 1163-1383 кг | Грузовой отсек (Ширина x Высота x Длина) | 1456 x 465 x 2280 мм | Снаряженная масса | 1487-1654 кг | Полная масса | 2790-3037 кг | Дорожный просвет | 181-207 мм | Колeсная база | 2985-3000 мм | Колея задняя/передняя | 1445 / 1440-1450 мм | Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 1170-1430 / 1850-1860 кг | Ширина | 1715-1788 мм | Длина | 4848-5173 мм | Высота | 1622-1743 мм | Разрешeнная масса автопоезда | 5100-5500 кг |
Эксплуатационные показатели:
Марка топлива | дизель | Запас хода | 580-810 км | Разгон до 100 км/ч | 12 сек | Объем топливного бака | 63-70 л | Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 8.9 л | Расход топлива в городе на 100 км | 10.9 л | Расход топлива на шоссе на 100 км | 7.8 л |
Тормоза:
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | барабанные |
Подвеска:
Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, На двойных поперечных рычагах |
Подвеска задняя | Рессорная |
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
Пожалуйста, помогите проекту:
Спасибо!
Модификация:
пикап |
пикап |
пикап |
пикап |
пикап |
пикап |
пикап |
пикап |
|
|
|
|
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2024-2025 carconf.eu
|