|
|
|
Авто Peugeot 307 Кабриолет (1 поколение [рестайлинг] 2005-2008)
Марка | Peugeot |
Модель | 307 |
Поколение | 1 поколение [рестайлинг] 2005-2008 | Серия | Кабриолет |
Трансмиссия и управление:
Привод | передний | Тип КПП | механика, автомат | Количество передач | 5, 4, 6 | Диаметр разворота | 11 м |
Двигатель:
Тип двигателя | бензиновый, дизельный | Мощность двигателя | 110-180 л.с. | Объем двигателя | 1587-1997 см3 | Тип впуска | непосредственный впрыск, распределенный впрыск, common rail | Наличие интеркулера | есть | Тип наддува | Турбо | Максимальный крутящий момент | 147-320 Н*м | Обороты максимального крутящего момента | 2000-4750 об/мин | Обороты максимальной мощности | 4000-7000 об/мин | Расположение цилиндров | рядный | Диаметр цилиндра | 78.5-85 мм | Ход поршня | 82-88 мм | Количество клапанов на цилиндр | 4 | Количество цилиндров | 4 |
Кузов:
Количество мест | 4 | Грузоподъемность | 272-337 кг | Объем багажника минимальный/максимальный | 232-417 л | Снаряженная масса | 1528-1653 кг | Полная масса | 1850-1950 кг | Дорожный просвет | 120 мм | Колeсная база | 2605 мм | Колея задняя/передняя | 1497 / 1506 мм | Ширина | 1759 мм | Длина | 4357 мм | Высота | 1420 мм | Разрешeнная масса автопоезда | 2680-3450 кг |
Эксплуатационные показатели:
Марка топлива | бензин, дизель | Экологический стандарт | EURO IV | Марка бензина | АИ-95 | Запас хода | 480-1180 км | Разгон до 100 км/ч | 9.5-12.7 сек | Объем топливного бака | 60 л | Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 6-8.8 л | Расход топлива в городе на 100 км | 7.7-12.4 л | Расход топлива на шоссе на 100 км | 5.1-6.8 л |
Тормоза:
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Подвеска:
Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости |
Подвеска задняя | полузависимая, Балка, Торсионная балка, Торсионная |
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
Пожалуйста, помогите проекту:
Спасибо!
Модификация:
кабриолет |
универсал |
хетчбэк |
хетчбэк |
| |
|
|
|
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 carconf.eu
|