|
|
|
Авто Toyota Corolla Универсал (E100 1991-1999)
Марка | Toyota |
Модель | Corolla |
Поколение | E100 1991-1999 | Серия | Универсал |
Трансмиссия и управление:
Привод | передний | Тип КПП | автомат, механика | Количество передач | 4, 5 | Диаметр разворота | 9.8 м |
Двигатель:
Тип двигателя | бензиновый | Мощность двигателя | 105-115 л.с. | Объем двигателя | 1762 см3 | Тип впуска | распределенный впрыск | Максимальный крутящий момент | 156-159 Н*м | Обороты максимального крутящего момента | 2800 об/мин | Обороты максимальной мощности | 5200-5600 об/мин | Расположение цилиндров | рядный | Диаметр цилиндра | 80.9 мм | Ход поршня | 85.5 мм | Количество клапанов на цилиндр | 4 | Количество цилиндров | 4 |
Кузов:
Количество мест | 5 | Объем багажника минимальный/максимальный | 889-1835 л | Снаряженная масса | 1085-1125 кг | Колeсная база | 2464 мм | Колея задняя/передняя | 1460 / 1450 мм | Ширина | 1684 мм | Длина | 4369 мм | Высота | 1405 мм |
Эксплуатационные показатели:
Марка топлива | бензин | Марка бензина | АИ-92 | Запас хода | 510-720 км | Объем топливного бака | 50 л | Расход топлива в городе на 100 км | 8.1-9.8 л | Расход топлива на шоссе на 100 км | 6.9-7.1 л |
Тормоза:
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | барабанные |
Подвеска:
Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Пружинная |
Подвеска задняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Рычажная, Двухрычажная, Пружинная |
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
Пожалуйста, помогите проекту:
Спасибо!
Модификация:
седан |
седан |
универсал |
хетчбэк |
хетчбэк |
седан |
универсал |
седан |
хетчбэк |
хетчбэк |
универсал |
купе |
хардтоп |
хетчбэк |
хетчбэк |
лифтбэк |
седан |
универсал |
седан |
седан |
хетчбэк |
хетчбэк |
лифтбэк |
универсал |
купе |
хетчбэк |
лифтбэк |
седан |
купе |
хетчбэк |
универсал |
седан |
лифтбэк |
лифтбэк |
купе |
седан |
|
|
|
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 carconf.eu
|