|
|
|
Авто Mazda 626 US-Spec. седан 4-дв. (GF 1997-1999)
Марка | Mazda |
Модель | 626 |
Поколение | GF 1997-1999 | Серия | US-Spec. седан 4-дв. |
Трансмиссия и управление:
Привод | передний | Тип КПП | автомат, механика | Количество передач | 4, 5 | Диаметр разворота | 11 м |
Двигатель:
Тип двигателя | бензиновый | Мощность двигателя | 126-172 л.с. | Объем двигателя | 1991-2496 см3 | Тип впуска | распределенный впрыск | Максимальный крутящий момент | 172-221 Н*м | Обороты максимального крутящего момента | 3000-5000 об/мин | Обороты максимальной мощности | 5000-6000 об/мин | Расположение цилиндров | рядный, V-образный | Диаметр цилиндра | 83-84.5 мм | Ход поршня | 74.2-92 мм | Количество клапанов на цилиндр | 4 | Количество цилиндров | 4, 6 |
Кузов:
Количество мест | 5 | Грузоподъемность | 469-502 кг | Объем багажника минимальный/максимальный | 402-402 л | Снаряженная масса | 1269-1358 кг | Полная масса | 1771-1827 кг | Дорожный просвет | 132 мм | Колeсная база | 2670 мм | Колея задняя/передняя | 1500 / 1400-1490 мм | Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 959-1004 / 812-823 кг | Ширина | 1760 мм | Длина | 4745 мм | Высота | 1400 мм |
Эксплуатационные показатели:
Марка топлива | бензин | Экологический стандарт | EURO III | Марка бензина | АИ-92 | Запас хода | 490-820 км | Объем топливного бака | 64 л | Расход топлива в городе на 100 км | 10.2-13.1 л | Расход топлива на шоссе на 100 км | 7.8-9.8 л |
Тормоза:
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | барабанные, дисковые |
Подвеска:
Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Рычажная, Многорычажная, Пружинная |
Подвеска задняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Рычажная, Многорычажная, Пружинная |
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
Пожалуйста, помогите проекту:
Спасибо!
Модификация:
универсал |
седан |
хетчбэк |
универсал |
седан |
хетчбэк |
универсал |
седан |
хетчбэк |
купе |
хетчбэк |
седан |
седан |
| |
|
|
|
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 carconf.eu
|