Авто Peugeot 307 Универсал 2.0 HDi MT (136 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Peugeot |
| Модель | 307 |
| Поколение | 1 поколение [рестайлинг] 2005-2008 лет |
| Серия | Универсал |
| Модификация | 2.0 HDi MT (136 л.с.) |
Кузов:
| Количество мест | 5 |
| Грузоподъемность | 505 кг |
| Полная масса | 2080 кг |
| Объем багажника минимальный/максимальный | 520-1875 л |
| Ширина | 1757 мм |
| Длина | 4432 мм |
| Высота | 1544 мм |
| Колeсная база | 2708 мм |
| Колея задняя/передняя | 1505 / 1510 мм |
| Дорожный просвет | 120 мм |
| Снаряженная масса | 1575 кг |
| Разрешeнная масса автопоезда | 3450 кг |
Подвеска:
| Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | полузависимая, Торсионная |
Тормоза:
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
Трансмиссия и управление:
| Тип КПП | механика |
| Количество передач | 6 |
| Привод | передний |
| Диаметр разворота | 11.4 м |
Двигатель:
| Тип двигателя | дизельный |
| Объем двигателя | 1997 см3 |
| Мощность двигателя | 136 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 320 Н*м |
| Обороты максимальной мощности | 4000 об/мин |
| Обороты максимального крутящего момента | 2000 об/мин |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Расположение цилиндров | рядный |
| Ход поршня | 88 мм |
| Тип впуска | common rail |
| Наличие интеркулера | есть |
| Тип наддува | Турбо |
Эксплуатационные показатели:
| Марка топлива | дизель |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Объем топливного бака | 60 л |
| Разгон до 100 км/ч | 10.8 сек |
| Максимальная скорость | 197 км/ч |
| Запас хода | 820 - 1280 км |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 5.6 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 4.7 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 7.3 л |
Автомобиль Peugeot 307 Универсал 2.0 HDi MT (136 л.с.) (1 поколение [рестайлинг] 2005-2008)
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Пожалуйста, помогите проекту: Спасибо!
![фотография 1 Авто Peugeot 307 Универсал (1 поколение [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3523_1_307_bg.jpg) |
![фотография 2 Авто Peugeot 307 Универсал (1 поколение [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3523_2_307_bg.jpg) |
![фотография 3 Авто Peugeot 307 Универсал (1 поколение [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3523_3_307_bg.jpg) |
![фотография 4 Авто Peugeot 307 Универсал (1 поколение [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3523_4_307_bg.jpg) |
![фотография 5 Авто Peugeot 307 Универсал (1 поколение [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3523_5_307_bg.jpg) |
![фотография 6 Авто Peugeot 307 Универсал (1 поколение [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3523_6_307_bg.jpg) |
 кабриолет |
универсал |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
язык
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu