Auto Chevrolet Corvair Hardtop 2.7 4MT (95 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Značka | Chevrolet |
| Model | Corvair |
| Generácia | 2 generácia [facelift] 1965-1969 leta |
| Séria (Řada) | Hardtop |
| Modifikácia | 2.7 4MT (95 hp) |
Karoséria:
| Počet sedadiel | 5 |
| Objem batožinového priestoru min./max. | 198-198 liter |
| Šírka | 1770 mm |
| Dĺžka | 4656 mm |
| Výška | 1339 mm |
| Rázvor | 2743 mm |
| Rozchod vzadu/vpredu | 1397 / 1453 mm |
| Svetlá výška (vozidla) | 137 mm |
| Pohotovostná hmotnosť | 1170 kg |
Náprava:
| Predná náprava | nezávislá naprava, Protiprúdová lišta, Tyčová náprava, Pružina, Amortizéry |
| Zadná náprava | nezávislá naprava, Protiprúdová lišta, Tyčová náprava, Pružina, Amortizéry |
Brzda:
| Brzda predná | bubnová brzda |
| Brzda zadná | bubnová brzda |
Transmisia a riadenie:
| Typ prevodovky | manuálna (mechanická) |
| Počet prevodových stupňov | 4 |
| Pohon | zadný |
| Priemer otáčania | 11.43 m |
Motor:
| Typ motora | benzínový motor |
| Objem motoru | 2687 cm3 |
| Výkon motoru | 95 hp |
| Max. točivý moment | 209 N*m |
| Vŕtanie (maximálního výkonu) | 3600 RPM |
| Vŕtanie max. točivého momentu | 2400 RPM |
| Počet valcov | 6 |
| Priemer valca | 87.3 mm |
| Počet ventilov na valec | 2 |
| Motorová konfigurácia | motor s protiľahlými valcami (boxer) |
| Zdvih | 74.68 mm |
| Typ vstrekovania | karburátor |
Prevádzkové vlastnosti:
| Typ paliva | benzín |
| Označenie benzínu | AI 92 |
| Objem palivovej nádrže | 53 liter |
| Zrýchlenie 0-100 km/h | 17.3 sec |
| Maximálna rýchlosť | 143 km/h |
| Výkonová rezerva | 470 - 650 km |
| Spotreba - kombinovaná na 100 km | 10.5 liter |
| Spotreba - mimo mesto na 100 km | 8.1 liter |
| Spotreba - mesto na 100 km | 11.3 liter |
Automobil Chevrolet Corvair Hardtop 2.7 4MT (95 hp) (2 generácia [facelift] 1965-1969)
Páči sa vám táto stránka? Zdieľajte ho prosím. Ďakujem!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosím, pomôžte projektu: Ďakujem!
jazyk
Konfigurátor Avto, Výber Vozidiel © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu