Avto Ford Focus CC kabriolet
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Znamka | Ford |
| Model | Focus |
| Generacije | 2 generacije 2004-2008 |
| Serija | CC kabriolet |
Menjalnik in rokovanje::
| Pogon | prednji pogon |
| Tip menjalnika | ročni menjalnik, avtomatski menjalnik |
| Število prestav | 5, 4, 6 |
| Obračalni krog | 10.4 m |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | ottov, dízel |
| Zmogljivosti motorja | 101-145 hp |
| Kapaciteta motorja | 1596-1999 cm3 |
| Tip vbrizga | večtočkovni vbrizg, skupni vod (common rail) |
| Prisotnost vmesnega hladilnika (intercoolerja) | obstaja |
| Tip turbinskega polnilnika | Turbopolnilnik (turbo) |
| Največji vrtilni moment | 150-320 N*m |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 2000-4500 RPM |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 4000-6000 RPM |
| razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor |
| Diameter cilindra | 79-87.5 mm |
| Gib bata | 81.4-88 mm |
| Število ventilov cilindra | 4 |
| Število cilindrov | 4 |
Karoserija:
| Število sedežev | 4 |
| Nosilnost vozila | 375-438 kg |
| Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 248-534 liter |
| Unutrašnja višina | 1472-1607 kg |
| (Polna) Teža | 1870-2045 kg |
| Medosna razdalja | 2640 mm |
| Kolotek sprednji/zadnji | 1535 / 1531 mm |
| Širina | 1834 mm |
| Dolžina | 4509 mm |
| Višina | 1448 mm |
| Dovoljena teža cestnega vlaka | 2970-3495 kg |
Delovni kazalniki:
| Tip goriva | bencin, dizelsko olje |
| Emisijski razred | EURO IV |
| Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 |
| Rezerva v moči | 470-1120 km |
| Pospešek do 100 km/h | 10.3-13.6 sec |
| Prostornina rezervoarja | 55 liter |
| Mešana poraba goriva za 100 km | 5.9-8.3 liter |
| Poraba goriva v mestu 100 km | 7.7-11.8 liter |
| Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 4.9-6.3 liter |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
| Zadnji zavorni diski | diski zavorni |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica |
| Vzmetenje zadaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica, Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje |
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosim, pomagajte projektu: Hvala vam!
Spremémba:
 limuzina |
 hečbek (hatchback) |
 karavan (kombi) |
 limuzina |
 hečbek (hatchback) |
 hečbek (hatchback) |
 karavan (kombi) |
kabriolet |
 limuzina |
 kupe |
 limuzina |
 hečbek (hatchback) |
 hečbek (hatchback) |
 karavan (kombi) |
kabriolet |
 limuzina |
 hečbek (hatchback) |
 hečbek (hatchback) |
 karavan (kombi) |
 limuzina |
 hečbek (hatchback) |
 hečbek (hatchback) |
 karavan (kombi) |
 limuzina |
 hečbek (hatchback) |
 hečbek (hatchback) |
 karavan (kombi) |
 karavan (kombi) |
 limuzina |
 hečbek (hatchback) |
 hečbek (hatchback) |
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu